在俱乐部跟改车师傅说了下想法，改之前没人看好，改之后都说好看。
列一下改件：台湾婆BWS专用分离把（橘+电镀银）、山叶BWS仪表盘、山叶BWS开关、魔多堂挡风镜，最后改完发现刹车上泵裸露，多加了个台湾婆刹车上泵盖。
装的过程可谓一波N折，先是头装不上改三星柱，然后是BWS仪表盘电路图各种看不懂（主要是ECU上的四条线国二车不知道怎么接），表勉强搞定了，BWS双油门线又立功了，又加工了半天油门把手。最后还有根迅鹰的刹车拉杆上不去，厚了要切走1/3，先用着BWS开关上自带的原装拉杆。
手感上来说，分离把高度、角度、长度都是可以在一定范围内随意调节的，按自己的骑车方式来调整，配上BWS的原装开关，手感好的一B。师傅在弄的时候大调了线路，顺便把一些老旧的电线更换了一下，原本嘶哑的喇叭都洪亮起来了。
废话不多说了，上图！