7日凌晨,长江口附近发生中外轮船碰撞事故,18名船员中已有16人获救,2人失踪。
当日凌晨,载有13500吨铁矿的中国籍散货船“海泓达”轮与巴拿马籍“FRONTIERVOYAGER”轮在长江口南槽灯船附近水域发生碰撞。“海泓达”轮船体进水下沉,船上18名随船船员遇险,其中3人落水。
接到救助信息后,东海救助局立即对难船救助工作进行风险评估,并制定了科学有效、周密详细的救助方案。及时指派中国目前最大最先进的14000千瓦大马力专业救助船“东海救101”轮前往现场救助。
“海泓达”轮碰撞后船体破损,下沉触底,15名船员在漆黑的夜色里情绪恐慌,焦急地挤在驾驶台顶等待救援。
“东海救101”轮火速赶抵事发水域后,即施放专用救助艇进行接救。2时30分,15名船员被专业救助轮救起,1人由现场船舶救起,另外2名失踪。
目前,东海救助局正组织救助力量在事发水域全力搜寻失踪人员。
图为救援现场情景。东海救助局提供 摄
当日凌晨,载有13500吨铁矿的中国籍散货船“海泓达”轮与巴拿马籍“FRONTIERVOYAGER”轮在长江口南槽灯船附近水域发生碰撞。“海泓达”轮船体进水下沉,船上18名随船船员遇险,其中3人落水。
接到救助信息后,东海救助局立即对难船救助工作进行风险评估,并制定了科学有效、周密详细的救助方案。及时指派中国目前最大最先进的14000千瓦大马力专业救助船“东海救101”轮前往现场救助。
“海泓达”轮碰撞后船体破损,下沉触底,15名船员在漆黑的夜色里情绪恐慌,焦急地挤在驾驶台顶等待救援。
“东海救101”轮火速赶抵事发水域后,即施放专用救助艇进行接救。2时30分,15名船员被专业救助轮救起,1人由现场船舶救起,另外2名失踪。
目前,东海救助局正组织救助力量在事发水域全力搜寻失踪人员。
