今天上午，记者开车行至中国人民大学校内的品园宿舍区，突然看见道路上的斑马线“长了个儿”，立即下意识地减速缓行，走到近前才发现是一条“3D立体斑马线”。记者了解到，从昨天起，人民大学在校内行车速度较快的地区施划立体斑马线，这在北京高校中较为少见。
　　上午9点，记者在人民大学校园内西南部的品园宿舍区见到了刚刚施划完毕的“3D斑马线”，共有两条，划在品园1号楼和2号楼之间的道路上，两条斑马线相隔约100米，每条宽约5米。记者注意到，两条斑马线一条使用了黄白蓝三种颜色，另一条则使用了黄白绿三种颜色，三种颜色组成平面长方体的样式。从不远处看，就像是一条条粗约20厘米的长方体路障。
　　记者在斑马线附近停留了15分钟，共有7辆机动车驶过，每辆车驶近时都放慢了车速，一位面包车司机小心驶入斑马线区域后恍然大悟，感慨道：“晕，我还以为是路障呢。”这些3D斑马线也受到了人大师生的欢迎，一名住在品园宿舍楼的女生告诉记者，品园宿舍区楼群密，学生集中，与车辆混行很危险，“3D斑马线的提醒效果非常好。”不过也有司机担心，遇到这样的斑马线，司机会不自觉地减速，也有可能增加后车的追尾风险。

人民大学保卫处处长宋大我在接受本报记者采访时表示，这种3D立体斑马线目前只施划了两条，并且正在论证设计，颜色、样式、材质都未最终确定。据了解，人大校园内目前共有斑马线50多条，但宋大我表示不会把所有斑马线都改成3D形式，“考虑在一些车行速度较快的路段施划10到15条。”对于司机担心的追尾问题，宋大我表示，如果司机遵守校园内限速规定，怎么急刹车都不会追尾。他表示，用立体斑马线模拟路障，主要起到减缓车速的作用，两边的黄色是为了让汽车驾驶员更容易看到。
　　记者了解到，3D立体斑马线在国外已经得到很好应用，但目前北京高校内大多没有施划。一些高校保卫部门的工作人员表示，人大的创新值得借鉴。“为保证交通安全，学校安装了不少减速带，但问题也有，比如会对行车造成不便，有时候救护车载着病人在校内行驶，对病人也不安全。”海淀一所985重点大学的保卫处长对记者说。(记者张航)

人才。