普达暗锁”原意是指：台湾铭心科技股份有限公司于2010年为德国“大众”研发的新一代汽车智能防盗系统。11年授权大陆深圳市普达汽车电子有限公司生产的“普达汽车智能隐形防盗系统”的业内简称。由于此防盗系统设计思路特殊，巧妙地运用逆向思维使系统工作状态跟普通防盗器完全相反。系统真正采用数字化信号传输方式使外围无需任何配置，接线少，智能化及稳定性高等优点而被业界认可及广泛使用。现“普达暗锁”这个名词已超越“普达智能防盗”本身，而是指市面上依照普达暗锁工作系统为原型，而生产制造的具有真正意义的汽车防盗产品的俗称。有“普达暗锁”，“普达锁”“三线锁”等等。
工作原理：识别器工作状态分两个方面，一个是开启状态，一个是关闭状态。在开启状态下为了系统省电又分两个状态，其一是每3秒钟产生一个不同密码ID，其二是每10秒钟产生一个密码ID。当有扫描信号触发时，系统自动唤醒工作在每3秒状态，没有触发信号后30分钟自动转换为每10秒状态，也就是半休眠状态。而关闭状态，就是识别器没有任何密码ID，此时为全休眠状态，系统工作电流基本为“零”，此状态适合汽车在感应距离内而又不在视线内或者作为备用识别器时使用。
防盗主机采用汽车最基本也是最敏感路径的正电作为电源。当汽车启动时，线路中有电流通过而使主机开始扫描周围识别器，当识别器被主机的扫描信号唤醒并第一时间工作在每3秒状态，这时候识别器跟主机开始ID对接，也就是识别器的密码跟主机触发密码相加后，得出一个ID数字，如果得出一个正确数字，主机系统里就发出提示声并默认，反之就启动防盗程序。功能特点
无需刷卡感应，全自动识别，实现智能化 接线少，不会对汽车原线路产生破坏 数字传输使外界设备无法解密 熄火开始主机无需通电，保证安全性 系统自动延时动作，能保证汽车发生位移 识别器电池低电，系统自动提示 识别器丢失或损坏，可实现系统自动清除
工作原理：识别器工作状态分两个方面，一个是开启状态，一个是关闭状态。在开启状态下为了系统省电又分两个状态，其一是每3秒钟产生一个不同密码ID，其二是每10秒钟产生一个密码ID。当有扫描信号触发时，系统自动唤醒工作在每3秒状态，没有触发信号后30分钟自动转换为每10秒状态，也就是半休眠状态。而关闭状态，就是识别器没有任何密码ID，此时为全休眠状态，系统工作电流基本为“零”，此状态适合汽车在感应距离内而又不在视线内或者作为备用识别器时使用。
防盗主机采用汽车最基本也是最敏感路径的正电作为电源。当汽车启动时，线路中有电流通过而使主机开始扫描周围识别器，当识别器被主机的扫描信号唤醒并第一时间工作在每3秒状态，这时候识别器跟主机开始ID对接，也就是识别器的密码跟主机触发密码相加后，得出一个ID数字，如果得出一个正确数字，主机系统里就发出提示声并默认，反之就启动防盗程序。功能特点
无需刷卡感应，全自动识别，实现智能化 接线少，不会对汽车原线路产生破坏 数字传输使外界设备无法解密 熄火开始主机无需通电，保证安全性 系统自动延时动作，能保证汽车发生位移 识别器电池低电，系统自动提示 识别器丢失或损坏，可实现系统自动清除
