正文开始。
首先，骑行时并不是只靠你的双脚就好。死飞不同于其他单车，你的目光需要更灵敏，才可能躲开一切潜在的危险。 技巧一：目光永远保持在你面前20米的范围内。 通常情况下，FGer一般是从普通自行车或者山地车转换成死飞的，所以很少接触高速单车。楼主本人的单车生涯是从山地——公路——FG这条路线转换的。刚开始我崇尚山地的越野，后来热爱公路的速度，最后爱上FG的自由。 因为很少接触高速单车，所以大多数人的反映并不快，也就是遇到紧急情况是不能迅速做出判断保证自己的安全。 因此，在FG的自由闪避练习中，刚开始目光放的越远越好。并时刻警惕目光范围内可能对自己造成碰撞的车或人或物。

注意事项 二、闪避是不要过分依赖skid 以及压弯技巧 进行闪避时，不要过分依赖于skid，因为skid会导致你双脚停转，万一需要调整平衡时你正在skid…后果自负。当自己做到眼睛跟得上的时候，就可以在自行车道上试试稍快速的骑行了，遇到障碍时不要skid而是想办法安全的绕过去。这里就涉及到一项新技术，压弯。 压弯，用自己身体的重心，偏离到适当的位置，让车侧偏，快速躲开障碍物。新手联系此技巧时一定要注意。千万不要过分挪动重心，因为重心在车头后面，如果重心偏离速度太快货幅度太大，很容易导致车把失控甚至离地，这对新手来说是很危险的。练习压弯最好选择较为平整的路面，避免前轮被坑… 压弯联系顺利后，就可以选择一条自行车较多的道路进行闪避练习了。但是注意，要提醒自己培养一个意识，也就是压弯的时候留意一下身后有没有贴的近的或准备超过的车辆，如果有，停止动作，否则是很危险的。

最重要的，在确定自己压弯熟练之前千万不要上快车道，否则后果很严重。
在路口10米之前就应该要减速了；超车时一定要非常留意身后的车流，

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