重要声明：
1.攻略只是你骑行的参考资料，并不是骑行标准。我已经尽量保证攻略的准确性，请在参 考攻略的同时，骑出你自己的 318！
2.攻略中大部分里程数据，均以国标里程碑作为参考。只是里程碑与实际里程相差太大时， 会提醒注意一下。虽然里程碑在大部分时间都不准确，但它仍是我们了解"当天剩余里程"最好
的参考数据。
3.途中住宿和用餐建议仅供参考！我与所有客栈、旅舍、酒店、餐馆、饭店均无利益往来！ 你能找到更好的住宿或餐馆，最好；找不到或者懒得找，建议。
正确的骑行姿式提醒：
1.千万不要把两只耳朵全塞耳机！大卡车经过时，提醒你的大喇叭声你是听不到的！2013 年 3 月 24 日，折多山下山，因此的惨烈事故就是教训！要戴耳机，请只戴一边！
2.头盔不是摆设，请戴好！不出事则已，一出事，你娃肯定摔得头破血流。
3.座垫足够高，以脚踏到最底处时，腿打直，脚踝位置是 90 度为限。
4.上坡时，切忌不要站起来骑！要不了一天，你的膝盖就会疼的！正确的方式是：如果觉得 力不够，一定要变速！
5.看一个人骑车是不是菜鸟，最简单的方法就是看他的变速系统。如果他在日常骑行中前方
齿轮一直使用 3 档，那他肯定是菜鸟哈！正确的档位示意如下：（以“前 3 后 7 的 21 速车”为例。
1) 如果前面是 1 档（最小档位，也是最省力、效率最低档位），后面最好配 123 档使用。这 个档位一般用在爬山过程中，为了足够省力。
2) 如果前面是 2 档（中间档位，也是最常用档位），后面最好配 23456 档使用。这个档位在 日常骑行中建议使用，也是最常使用的档位。
3) 如果前面是 3 档（最大档位，也是最费力、效率最高档位），后面最好配 567。这个档位 用在下山过程中，加速使用。
最忌讳的是用前面 1 档，带后面的 567 档和用前面的 3 档带后面的 123 档使用。
6.PP 痛是没办法的，过了康定就不会痛了（因为已经习惯了）。膝盖痛的话，请下山一定使 用护膝保暖，并使用“云南白药气雾剂”疗伤。