轩尼诗毒蛇GT不是基于路特斯改的么？ 应该是改装车？ 为何也能算量产车？

@霍希A 求解答

如果按照定义来说，Venom GT确实不算，而且Venom GT没有自己的引擎技术，没有底盘设计，甚至连内饰都是拆其它厂商的，这两严格意义上东拼西凑的东西与完全正统历史厂商，通过技术而来的Bugatti Veyron有天壤之别，因此很多人也对Venom GT为何能够位列最快量产车第二的成绩而质疑
但难以捉摸的一点是，这个记录的实际要求标准概念很模糊，任何产量高于5-10辆左右的都可以算作量产车，而这样问题就来了，Venom GT的产量目前几乎用0计算，其严格意义上也只有区区2辆卖给客户而已，尤其另一理论上曾经击败Veyron的SSC Ultimate Aero也不算量产车，因为实际上它的产量还不够20辆，它的车身与引擎也不属于自己
但可以肯定的是，Venom GT的最高时速 记录是427.6km/h，同时这个成绩本身也存在诸多疑点，因为没有得到实际权威证实其是否存在，并且就其最终来说其始终没有击败Supersport所创造的记录431.072km/h，虽然在最高时速上没有通过可以令人信服的视频等击败Veyron，但其确实创造了一项新世界纪录——世界最快0-300km/h加速
这个0-300km/h加速记录为——13.63秒，比Veyron Supersport的14.6秒快很多

柯尼塞格不是有比肥龙极速高的车么？