澳洲的赛道并不是我们想象的那么简单，为什么视频中看澳洲狗比赛时跑得那么流畅？原因主要有以下几点：
原因之一，澳洲的赛道直道长度都小于110米，因为大多数狗在110米之内速度没有达到顶峰，这样转弯时不容易伤狗。
下图中的红线和黑线组成的椭圆路线才是真正适合狗跑的路线，直观上看明显比蓝线和黑线组成的路线要好拐的多，
这是澳洲赛道不伤狗且出秒的原因之二。
2013-5-7 00:54:31 上传下载附件 (74.25 KB)
当一条狗在进入弯道时，发生了三件事情，第一狗必须刹车减速，
这就会增加地面对狗关节的压力，第二狗必须靠倾斜身体以便改变方向，第三离心力给狗的关节带来了更大的压力。
所以原因之三就是，适当的弯道坡度有利于狗顺利通过。弯道没有坡度狗高速通过时会向外侧翻，弯道坡度过大狗会向内侧翻，
最佳的弯道坡度为14度左右，这是二百多年来澳洲人的经验。
2013-5-7 00:54:33 上传下载附件 (67.97 KB)
下面是通过物理和数学知识分析和解释了一下，弯道半径对狗的影响。
英格兰和澳洲的两个不同的赛道，英格兰的赛道弯道半径是36米，澳洲的是51米，经过计算，同一条狗，
以相同的速度分别通过这两个赛道时，英格兰的赛道给狗造成的离心力是澳洲的1.4倍，伤狗的几率比澳洲大很多。
同样，经过计算，有14度倾角的弯道比没有倾角的赛道离心力减少了3%，当然是倾角越大狗受到离心力越小，但是倾角太大，狗会向内侧翻。
2013-5-7 00:54:30 上传下载附件 (108.36 KB)
看到这张图，顺便说一下，狗在奔跑时都是一个脚着地，受到的压力非常大。在转弯的时候，狗后腿发力要比前腿大，主要靠右后腿发力改变方向和保持速度，所以狗的这一条腿大家得格外关照。如果你的狗跑下来发现左后腿伤了，那么右后腿受伤的可能性也比较大，这个大家慢慢领悟吧，有时间单独发帖说说肌肉损伤的相关话题。
合理的赛道能减少狗转弯时的离心力和地面对狗的压力，同时也能减少因相互抢位造成的事故。澳洲的大多数赛道直道宽8米，弯道宽7米。