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群里的一道题目

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为防止自行车钢圈生锈,一般采用
A.度锌   B.度铬    C.用不锈钢制作    D.度锡

选A还是C 啊?好象应该是C


1楼2005-07-23 23:03回复
    C


    2楼2005-07-23 23:05
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      C


      3楼2005-07-23 23:06
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        牺牲阳极保护法是用电极电势比被保护金属更低的金属或合金做阳极,固定在被保护金属上,形成腐蚀电池,被保护金属作为阴极而得到保护。

        牺牲阳极一般常用的材料有铝、锌及其合金。此法常用于保护海轮外壳,海水中的各种金属设备、构件和防止巨型设备(如贮油罐)以及石油管路的腐蚀。


        IP属地:北京4楼2005-07-23 23:10
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          好像自行车不用这种方法,C吧?


          IP属地:北京5楼2005-07-23 23:10
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            我和楼上想的一


            6楼2005-07-23 23:10
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              我和4楼想的差不多。。


              7楼2005-07-23 23:11
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                不好意思,我在baidu上搜索的
                自行车钢圈就是电镀一层既耐腐蚀又耐磨的铬或镍,B
                还有就是一些厂家制作不锈钢车圈,哪个更普遍,不知道


                IP属地:北京8楼2005-07-23 23:24
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                  摘自搜索结果

                  当然,那么贵的车是不同于国内的,主要是制造的材料不同,大多采用的是合金材料,连钢圈都是合金的,不再是国内那种镀珞的,下雨下雪都不会生锈。大学生们的自行车一般都是转手车,不知转手了几次,反正学生不断地...


                  IP属地:北京9楼2005-07-23 23:26
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                    搜索结果
                    自行车车把与钢圈,铁栏杆,照像机的架子等,也都镀了一层铬

                    说明B、C都对


                    IP属地:北京10楼2005-07-23 23:29
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                      • 222.53.153.*
                      B.度铬


                      11楼2005-07-23 23:51
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                        注意一点,现在镀Cr的不多了,Cr的还原性比较强,容易被氧化,所以时间长了,这辆自行车就非常难看了,所以现在都镀不锈钢的


                        12楼2005-07-24 21:02
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                          B也可以,但C更普遍


                          13楼2013-07-09 21:00
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