2012年10月25日，湖南省交通运输厅贺仁雨厅长、赵平副厅长，率厅基建处、质安局及省高管局等部门领导深入永蓝高速公路施工一线，督查工程进度及项目通车前各项工作，要求参建各方再接再厉、攻坚克难，确保实现年底按期、安全、和谐通车目标。
贺仁雨厅长一行不畏舟车劳顿，对永蓝高速公路全线在建的路面、房建、机电、交安等工程进行了全面的视察。在沥青路面与隧道机电工程的施工现场，贺仁雨厅长亲切慰问了奋战在一线的建设者们，听取了参建单位对工程进展与工期安排及进度保证措施的汇报。贺仁雨厅长高度评价永蓝高速公路建设所取得的成绩，认为永蓝高速公路建设的管理理念先进、领导班子战斗力强，在资金紧张，材料费、人工费不断上涨的压力下，参建各单位充分发挥主观能动性，通过科学部署、精心安排，抢抓下半年的有利天气，加快了工程进度，为实现年底按期建成通车目标奠定了坚实的基础。贺仁雨厅长要求参建各方继续抓好后续工程的建设，同时还要协同做好工程验收、运营筹备各项工作，确保工程建成通车后能及时投入运营。
永蓝公司俞源总经理、侯应龙总工，施工联合指挥部廖光明指挥长、万春华副指挥长等参建单位领导全程陪同督查。

该项目采用双向4车道高速公路标准，设计时速100公里，路基宽度26米,荷载等级为公路 ▏级，主线采用沥青混凝土路面。全线共设接履桥、阳明山、柏家坪、宁远北、宁远东、蓝山、长铺互通式立交7处；桥梁90座，其中特大桥1座，大桥44座，中桥44座，小桥1座，桥梁总长15740.82m；隧道17座，其中特长隧道3座，长隧道2座，中隧道8座，短隧道4座；涵道275处，通道239道，分离式立交28处，天桥24座；服务区3处，停车区2处，隧道管理站3处，匝道收费站6处，主线收费站1处。全线共设隧道17座（包括跨湘粤省界的九嶷山隧道湖南段），其中特长隧道3座，长隧道2座，中隧道8座，短隧道4座。全线设互通式立体交叉7处，分离式立交28座，人行天桥26座、通道237道。全线设置监控、通讯、收费管理分中心1处（宁远），服务区3处（茶林、宁远北、蓝山），停车区2处（永州南、柏家坪），养护工区2处（宁远、蓝山），隧道管理站3处（阳明山、观音岭、九嶷山），匝道收费站6处（阳明山互通、柏家坪互通、宁远北互通、宁远东互通、蓝山互通、长铺互通），主线湘粤省界收费站1处（九嶷山）。

晚安永蓝高速

敢问吧主怎么称呼。

桂三高速