在国内众多汽车巨头中,无论上汽、一汽还是吉利、BYD又或者奇瑞、长安,以这些巨头手上所掌握的资金和技术的基础上要做出类似于GT86、翼豹STI和 LANCER EVO的车问题应该不是太大。可能在外观的会比较差,毕竟这些巨头的恶趣味诸君有目共睹。但是性能上在经过两三代的技术升级后应该不会差很远。(题外话:北汽、川汽和力帆他们是自行车厂商和摩托车厂商集资派到汽车界中来捣乱的,他们存在的唯一目的就是让我们认识到汽车原来可以这么差,从而叫我们去买自行车和摩托车)
楼主老是YY有一天我们会因为国内产的性能车太多而像詹姆斯.梅一样叫嚣着要去炸掉纽博格林赛道。Bomb it!上面说的很好听,啥啥媲美翼豹STI和 LANCER EVO的又啥啥炸掉纽博格林的,可TMD为什么我们现在只有法拉利牌的美人豹?(原本吉利以为能像卖山寨爱疯一样大卖特卖的,可惜屌丝都看不起美人豹,虽然美人豹出来的时候还没有山寨手机)
其实说到底还是一个字”钱“啊!经济利益决定一切!国内目前的情况是大部分家庭都还没有第一辆汽车!我想大部分中国人买第一辆车肯定不会为自己买一辆并不适用的街车,天性使然我们中国的汉子是有家庭责任感的!所以我们第一辆车会侧重于家庭用车!哪怕它动力弱爆了、外观屌丝、内饰渣渣!
如果你是上汽的CEO现在你有两个选择!你思考一下选哪个?
1、在现有的平台上套娃、换标、减配再加上广告词只要998!只要998激萌汽车抱回家啊!
(立省XX亿啊)
2、投入巨额资金用来研发、测试、新建生产线,出来的车可能外观和性能上都竞争不过国外的车企!
所以说还是第一个选着比较靠谱啊!起码风险就比第二个小的多!但这里楼主觉得反正你们这些车企的钱都是大风刮来的!为什么不试试看呢!就算到时候亏光了!一句摸着石头过河吗不就都推干净了!
其实楼主觉得选择第二个认认真真的做,提升品牌影响力和企业文化力量就是一个可以商榷的一个选择!VW就是证明!虽然神车二字在吧里就是一个笑话!但就是因为有影响力才变的神车。
楼主一直羡慕日本屌丝能生活在一个诞生了LANCER EVO、翼豹STI、EK9、S2000以及NSX和LFA的国度!我爱日本机器!虽然楼主开的是Buick!
最后献上楼主心中的梦想之车

楼主老是YY有一天我们会因为国内产的性能车太多而像詹姆斯.梅一样叫嚣着要去炸掉纽博格林赛道。Bomb it!上面说的很好听,啥啥媲美翼豹STI和 LANCER EVO的又啥啥炸掉纽博格林的,可TMD为什么我们现在只有法拉利牌的美人豹?(原本吉利以为能像卖山寨爱疯一样大卖特卖的,可惜屌丝都看不起美人豹,虽然美人豹出来的时候还没有山寨手机)
其实说到底还是一个字”钱“啊!经济利益决定一切!国内目前的情况是大部分家庭都还没有第一辆汽车!我想大部分中国人买第一辆车肯定不会为自己买一辆并不适用的街车,天性使然我们中国的汉子是有家庭责任感的!所以我们第一辆车会侧重于家庭用车!哪怕它动力弱爆了、外观屌丝、内饰渣渣!
如果你是上汽的CEO现在你有两个选择!你思考一下选哪个?
1、在现有的平台上套娃、换标、减配再加上广告词只要998!只要998激萌汽车抱回家啊!
(立省XX亿啊)
2、投入巨额资金用来研发、测试、新建生产线,出来的车可能外观和性能上都竞争不过国外的车企!
所以说还是第一个选着比较靠谱啊!起码风险就比第二个小的多!但这里楼主觉得反正你们这些车企的钱都是大风刮来的!为什么不试试看呢!就算到时候亏光了!一句摸着石头过河吗不就都推干净了!
其实楼主觉得选择第二个认认真真的做,提升品牌影响力和企业文化力量就是一个可以商榷的一个选择!VW就是证明!虽然神车二字在吧里就是一个笑话!但就是因为有影响力才变的神车。
楼主一直羡慕日本屌丝能生活在一个诞生了LANCER EVO、翼豹STI、EK9、S2000以及NSX和LFA的国度!我爱日本机器!虽然楼主开的是Buick!
最后献上楼主心中的梦想之车

