汽车消费观，最重要的是理性的认识汽车。不盲从，并不是别人说什么好就什么好，也不是大家买什么你就要买什么，真正适合你的才是你该买的车。简单来说，日本车韩国车技术老套，经济舒适，耐用省油。韩国车近些年也是发展迅猛，走的是日系路线，性价比相当不错。德国车做工精细，稳定运动，科技强劲，但是小毛病多，维修成本高。美国车扎实可靠，稳定运动，科技含量高，但是油耗高，小毛病多。我认为如果你选择家用车，代步用，我首推日系，动力够用，耐用性高，不出毛病。如果需求动力操控，我建议德系或美系，涡轮发动机，科技含量高。至于具体哪一款，看个人的需求，差别不大。其实说白了选车不是要选最好的车，也不是选性价比最高的车。我见过一个老大妈开rs5，你要问她需求动力吗？我看未必，实际上她可能仅仅是喜欢这个造型而已，那为何不买更便宜的A5呢？可能是他儿子辈的人说这个车性能好，她才去买的，但对于她来说什么样的性能算好呢？我也不知道。我也见过一个胖老头开一辆smart，狭窄的车门让他上下车都不方便，你问他真正需要这辆车来做什么？或许他也只能答一句这个车是奔驰的品牌，好车。所以最终我认为，要选最适合自己的车，最看得顺眼的车，才是最适合自己的车。
我还要强调一下，我不是什么托，我如今也开的是2T迈腾，因为我对动力有需求。日本车我开过很多，油耗确实没有宣传中的低，特别是高速巡航比不过大众的DSG。说日本车皮实耐用可能是我表达上不妥，我想强调的是它耐用，凯美瑞高速飘无可争议，所以说它技术老旧，悬挂松软，我写这篇文章的目的不是说日本车有多实用，或是说德国车美国车有多先进，我是想表达一种理性的汽车消费观念。你认为性能第一那运动性车就是你心目中的好车，你觉得日本车舒适那日本车就是适合你的车。每部车有每部车的针对人群，并不是你认为好的，就适用于所有人，还有价格，品牌，空间，操控等等一大堆的问题影响我们判断，什么是理性，没有绝对的判断，自己喜欢的才是最好的。I
我还要强调一下，我不是什么托，我如今也开的是2T迈腾，因为我对动力有需求。日本车我开过很多，油耗确实没有宣传中的低，特别是高速巡航比不过大众的DSG。说日本车皮实耐用可能是我表达上不妥，我想强调的是它耐用，凯美瑞高速飘无可争议，所以说它技术老旧，悬挂松软，我写这篇文章的目的不是说日本车有多实用，或是说德国车美国车有多先进，我是想表达一种理性的汽车消费观念。你认为性能第一那运动性车就是你心目中的好车，你觉得日本车舒适那日本车就是适合你的车。每部车有每部车的针对人群，并不是你认为好的，就适用于所有人，还有价格，品牌，空间，操控等等一大堆的问题影响我们判断，什么是理性，没有绝对的判断，自己喜欢的才是最好的。I
