就是调节辐条的松紧来调整轮子，使辐条对车圈的拉力均匀分布，并且轮子在转动时，不会左右晃动和上下跳动。
　　首先需要一个辐条扳手，形状似一圆圈，有4-6个不同大小的卡口，适合不同尺寸的辐条帽。
　　辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔，另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔。
　　辐条编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。
　　辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。
　　但是，调整辐条之前，必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。
　　调整辐条松紧是为了保持车圈的周正。可以通过以下3种方法观察车圈的周正：
　　1、将车轮拆卸下，装在专门的校正架（调圈台）上。
　　2、不拆下车轮，一手握住车叉，翘起拇指靠近车圈内侧。
　　3、观察车闸与车圈的间隙。
　　我们推荐使用第一种方法，在专门的校正架上对车圈进行校正。
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