申明：复制于车辆工程吧。。。。。只求盖楼。。。。
一：车辆工程领域排名及其认识
机械工程包括四个专业，机设，机制，机电，车辆。。从这里看，车辆属于机械的一个方向。机械强，车辆自然会好。
车辆工程（把铁路坦克等去掉，指商用车和乘用车）一般的排名 清华吉大争第一，湖大北理工争第三。这四个学校拥有国家重点实验室，同时湖大，吉大拥有院士，都是（按07年二级学科）国家重点学科。是基本无争议的前四名。。。上交同济争第五，，上交有汽车电子国家工程研究中心，动力机械什么的教育部重点实验室，还有机械振动什么的国家重点实验室，算是半个汽车领域，但是，，，上交车辆无本科，注定规模小，不会和车辆工程本科大校区抢饭碗，，，同济有风动，车辆07年国家重点学科培育。。重大应该第七吧，重大有半个汽车类的国家重点实验室，貌似叫机械传动什么的，，，哈工大由于地处威海，并没有占到哈工大本部的光，很遗憾。长安搞客车，与世无争吧。其他的武汉理工，哈工大，江苏大学算是传统车辆强校，但是这些学校目前都没有在国字头（国家重点学科，国家重点实验室）上有所突破。
二：就业方面
在汽车领域，直接和汽车相关的是车辆工程和热动，热动以前叫内燃机。这两个是直接影响的，间接影响很大的是机械工程。
清华绝对的遥遥领先，一骑绝尘，到单位会高看你一眼，基本是储备领导，除非你特别烂，但是从我身边清华毕业来看，没有特别烂的。
吉大，北理工，湖大（后起之秀），天大就业紧随其后。。。同济上交就业应该非常棒，只不过一般在上海吧，大家见的少。。。值得注意的是浙大这个没有车辆工程本科，研究生每年招生6人左右的学校，在汽车行业影响很大，高层领导不少。另外需要注意的是，像吉大，湖大，北理工，武汉理工，合工大这样的传统学校，，，高层领导有，中层，基层也不少。想进入汽车行业高层，就去顶级学府，综合实力强的。像西交这种内燃机机械很强的，基本是吉大能去的汽车单位，他也能去。
三：技术方向
学校学习的和工作差异很大。
1）电控 这个方向非常细，，你可以选择hil测试，，策略开发，，软硬件，，，电控目前主要是基于matlab这个软件进行开发，，难度在于建立模型，不在于程序。搞电控的可以不懂程序。包括发动机ems，，，tcu，，，esp，，abs，，bas，，，
2）发动机热力学开发，，，这块主要运用的cfd软件，需要玻璃发动机做实验，是内燃机专业最对口的方向，，但是国内高热力学开发的企业不多。。另外，cfd工程师还可以搞整车外形流场分析，跨界也是可以的
3）温度场分析，这个可以用到发动机前舱布置，也可以做排气管周边，，，跨界可以去电脑公司模拟电脑散热
4）nvh，这个可以偏振动，发动机振动悬置快，底盘振动也可以，偏噪音的话，进排气噪音，整车空气噪音，空腔共鸣等。跨界可以去搞摩托，工程机械，，，，，机床，，，，洗衣机，，，
5）零部件可靠性 掌握实验标准，流程，跨界无限
6）碰撞分析（cae的一个方向），强度分析，需要一个好的实验室反馈，不然你的分析准不准，有没有参考价值只有天知道。。
一：车辆工程领域排名及其认识
机械工程包括四个专业，机设，机制，机电，车辆。。从这里看，车辆属于机械的一个方向。机械强，车辆自然会好。
车辆工程（把铁路坦克等去掉，指商用车和乘用车）一般的排名 清华吉大争第一，湖大北理工争第三。这四个学校拥有国家重点实验室，同时湖大，吉大拥有院士，都是（按07年二级学科）国家重点学科。是基本无争议的前四名。。。上交同济争第五，，上交有汽车电子国家工程研究中心，动力机械什么的教育部重点实验室，还有机械振动什么的国家重点实验室，算是半个汽车领域，但是，，，上交车辆无本科，注定规模小，不会和车辆工程本科大校区抢饭碗，，，同济有风动，车辆07年国家重点学科培育。。重大应该第七吧，重大有半个汽车类的国家重点实验室，貌似叫机械传动什么的，，，哈工大由于地处威海，并没有占到哈工大本部的光，很遗憾。长安搞客车，与世无争吧。其他的武汉理工，哈工大，江苏大学算是传统车辆强校，但是这些学校目前都没有在国字头（国家重点学科，国家重点实验室）上有所突破。
二：就业方面
在汽车领域，直接和汽车相关的是车辆工程和热动，热动以前叫内燃机。这两个是直接影响的，间接影响很大的是机械工程。
清华绝对的遥遥领先，一骑绝尘，到单位会高看你一眼，基本是储备领导，除非你特别烂，但是从我身边清华毕业来看，没有特别烂的。
吉大，北理工，湖大（后起之秀），天大就业紧随其后。。。同济上交就业应该非常棒，只不过一般在上海吧，大家见的少。。。值得注意的是浙大这个没有车辆工程本科，研究生每年招生6人左右的学校，在汽车行业影响很大，高层领导不少。另外需要注意的是，像吉大，湖大，北理工，武汉理工，合工大这样的传统学校，，，高层领导有，中层，基层也不少。想进入汽车行业高层，就去顶级学府，综合实力强的。像西交这种内燃机机械很强的，基本是吉大能去的汽车单位，他也能去。
三：技术方向
学校学习的和工作差异很大。
1）电控 这个方向非常细，，你可以选择hil测试，，策略开发，，软硬件，，，电控目前主要是基于matlab这个软件进行开发，，难度在于建立模型，不在于程序。搞电控的可以不懂程序。包括发动机ems，，，tcu，，，esp，，abs，，bas，，，
2）发动机热力学开发，，，这块主要运用的cfd软件，需要玻璃发动机做实验，是内燃机专业最对口的方向，，但是国内高热力学开发的企业不多。。另外，cfd工程师还可以搞整车外形流场分析，跨界也是可以的
3）温度场分析，这个可以用到发动机前舱布置，也可以做排气管周边，，，跨界可以去电脑公司模拟电脑散热
4）nvh，这个可以偏振动，发动机振动悬置快，底盘振动也可以，偏噪音的话，进排气噪音，整车空气噪音，空腔共鸣等。跨界可以去搞摩托，工程机械，，，，，机床，，，，洗衣机，，，
5）零部件可靠性 掌握实验标准，流程，跨界无限
6）碰撞分析（cae的一个方向），强度分析，需要一个好的实验室反馈，不然你的分析准不准，有没有参考价值只有天知道。。
