新帕萨特关闭点火开关后电子扇常转
故障现象： 2012年产新帕萨特轿车，CEA 1.8 TSI发动机， 0AM 7挡双离合变速器，行驶里程1 300 km。客户反映该车关闭点火开关后约1 min后，电子扇常转。
检查分析：
1.试车观察故障：首先起动发动机并怠速运转，然后关闭点火开关，电子扇不转，等待约1 min电子扇常转，故障与客户描述一致。

图1 网关列表
2.使用诊断仪VAS6150进入网关安装列表检查故障，发现发动机电控系统存在故障（图1）。
3.进入发动机电控系统检查故障码及含义，发现存在1个故障码：01675、主继电器打开过晚（静态），如图2所示；

图2 存储的故障
4.查电路图分析得知：该车装有2个电子扇，经过查看电路图得知左侧电子扇V7与电子扇控制单元J293集成一体。
发动机控制单元通过占空比信号控制电子扇V7，右侧电子扇V177受电子扇V7控制。
电子扇V7的供电分为蓄电池正极提供的30号线及发动机控制单元供电继电器J271（主继电器）提供的供电。
30号线供电是由蓄电池正极→发动机舱内左侧电控箱支架顶部的熔丝SB27（50 A）→V7的T4p/1。
继电器J271是由发动机控制单元控制，当继电器触点吸合时，电流经过继电器的插脚30→触点→插脚87→发动机舱内左侧电控箱支架顶部的熔丝SB3（10 A）→V7的T4p/2。

5.初步分析故障与……
欢迎大家提出排除故障方案！