1从长城哈弗2.4.6.8.的战略来看，H6的定价区间，目前在9.58万至15.58之间，新款小6的价格在11万以上，那么小二的普通高配应该在10.5到11.5之间，
2.长城集团M4的价格在6万到7万之间，小二应该会去弥补这个空差段，如果出自然吸气版本的话，定价应该在7万左右，但是小二将近1.5吨的车体质量，用1.5L发动机会感觉更肉。即使有自然吸气版本的也会很少，应该主推涡轮增压版本的，也就是带T的，自然而然，价格就会多1万块，虽然是自主产权的发动机，但是怎么说也带T了，所出售价格就会达到8万。
如果算上自然吸气版本的，价格应该在7万到11.5万之间
3.小二的外观确实给小二增加了不少分值，我也是这样被他迷倒的。但是仔细想想，小2为什么比小6短了将近30厘米，而整车质量却又和小六不相上下，有人说是小2用的钢板和小六不一样，导致了车身加重。这个地方值得商榷，还有就是小二的后悬挂问题，交叉独立悬挂应用的最广泛。小二即使改成多连杆了，也值得人们去思考到底行不行，毕竟开车。安全性最重要，如果只是为了好看，去买这个将近10万块的车，我不会那么做。像新捷达，新桑塔纳，他们的安全性应该比他更有保障。
4.从网评和大众使用长城汽车来看，普遍反应长城车，大毛病没有，小毛病不断，这从另一个方面也反应了国产车和其他合资车或者大厂商车的差距
2.长城集团M4的价格在6万到7万之间，小二应该会去弥补这个空差段，如果出自然吸气版本的话，定价应该在7万左右，但是小二将近1.5吨的车体质量，用1.5L发动机会感觉更肉。即使有自然吸气版本的也会很少，应该主推涡轮增压版本的，也就是带T的，自然而然，价格就会多1万块，虽然是自主产权的发动机，但是怎么说也带T了，所出售价格就会达到8万。
如果算上自然吸气版本的，价格应该在7万到11.5万之间
3.小二的外观确实给小二增加了不少分值，我也是这样被他迷倒的。但是仔细想想，小2为什么比小6短了将近30厘米，而整车质量却又和小六不相上下，有人说是小2用的钢板和小六不一样，导致了车身加重。这个地方值得商榷，还有就是小二的后悬挂问题，交叉独立悬挂应用的最广泛。小二即使改成多连杆了，也值得人们去思考到底行不行，毕竟开车。安全性最重要，如果只是为了好看，去买这个将近10万块的车，我不会那么做。像新捷达，新桑塔纳，他们的安全性应该比他更有保障。
4.从网评和大众使用长城汽车来看，普遍反应长城车，大毛病没有，小毛病不断，这从另一个方面也反应了国产车和其他合资车或者大厂商车的差距
