从07年法兰克福车展上的首次现身，到08年底特律车展上的量产车首发，再到北京车展的国内亮相，X6无疑是目前宝马产品序列中曝光度最高的车型。宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。今天ECU升级的车型就是这款宝马X6，上图：


宝马X6是一款反传统的汽车，拥有标准化的SUV身材，外形时尚，车身高挑。宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了X6的高贵血统；两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。


内饰做工精细，实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升，黑色内饰配上金属色旋钮及手柄，将整车的动感发挥到极致；隔音效果良好。


宝马X6 xDrive35i搭载N55型号的3.0升直列六缸单增压发动机，相对于老款的N55，最大的技术更新无异于可变气门技术。最大动力输出为300马力，峰值扭矩408N·m。这款宝马X6配备8速自动变速器。




这款车原车功率：225KW/306P,扭矩：400Nm
通过刷ECU以后提升40KW/54P,扭矩：80Nm