我们只要精品，少数款车型但是更多的内饰风格，更多的颜色，要更多的动力组合。
（A3要是出2.0排量高功率版，早就是小钢炮了，官方居然觉得2.0会动力过剩，那为什么有高尔夫了，GTI干嘛的。。。），已有车主也不要觉得与己无关，TB收心了，专心了，你们的后续服务也会更好。
在下浅薄，捋一捋，
（1）E3和E5合并拉皮成新E3（E3的外表，轴距介于E3和E5），虎3改款（虎3是巴西12年度SUV），继续丰富艾7，虎5（阿尔法和贝塔，你懂的）。
（2）瑞麒M1拉皮改名为QQ，风云2完善（砍掉3厢？）。
（3）G5和G6合并成一款===艾8，更高的D型车（艾9吧）不急，也没那水平。
（4）B14FL视情况再出，中国有休旅车意识的都是收入还不错的，小众，有钱都买合资或BBA。、
（5）未来某个时候，15年或许16年，视情况，瑞麒X1拉皮改名为虎1，威麟X5拉皮改名为虎7，瑞虎家族就完整了。B14，X1和X5都是现成的，就是拉皮而已或者无耻点外观不变换回奇瑞标，当然发动机变速箱什么的同时得完善。
综上，目前精简后有：QQ，风云2，新E3，虎3，虎5，艾7，艾8，MPV。（8个啊，都多了。。。）
在论坛抱怨或者牢骚是没用的，广大车主要向官方“施压”建议意见。
附：一位上海坛友的瑞虎5改进设计