专业的技术贴，请参见 bg5hyj 发表的 【资料】SR71详解 http://tieba.baidu.com/p/2762948158
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笑话一
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SR-71与塔台的对话！！！
我永远记得那一天的无线通讯，当时我正和沃尔特（我的后座驾驶员）一起在13英里高度划过南加利福尼亚的天空。
在飞入洛杉矶空域的时候，我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽然飞控中心并不真正控制我们，但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时，我听到一个塞斯纳(一种民用私人飞机)飞行员请求塔台读出他的地速。
‘90节。’塔台回复。
沉默了片刻，一架双发比奇也同样要求塔台读出它的地速。
‘120节。’塔台回答。
很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪，因为几乎是立刻，无线电上传来一个F-18飞行员得意的声音‘哦，中心，‘灰尘52’需要地速读出。’
短暂的沉默之后，塔台回答‘地速525节，灰尘。’
又一阵短暂的沉默。正当我心里痒痒的考虑时机是否成熟的时候，我听到后座传来了熟悉的无线电开关的喀嗒声。就在这一瞬间，我明白我和Walt成了真正的拍档。
‘中心，我是‘白杨’20，需要地速读数，完毕。’
一阵比平常长的多的沉默之后：‘白杨’，我这里的读数是，呃……1742节。
那天那个频道没有更多的地速读数请求了。
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笑话二
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以下是另一段著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话：
“请求60000英尺高度的空域使用权，over。”
沉默了片刻，传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音：
“你打算怎么爬升到那个高度？”
沉默。飞行员回复：
“我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。over。”