一向稳重的宝马5系也没有再次循规蹈矩，5系GT车型的推出还是多少有些出人意料，BMW 5系Gran Turismo以独一无二的方式将多才多艺、激情动感、时尚优雅三种特质集于一身。宝马车型特有的车身比例、四个采用无框车窗的车门、近似双门轿跑车的舒展车顶线条完美和谐地相互融合，充分地反映出BMW 5系Gran Turismo丰富的内涵。


BMW 5系GT的头部与7系以及Z4一样，前双肾型进气格栅明显更大更突出。宝马动态照明系统大灯也应用在了这款车型中，前大灯周边的接缝也很均匀。车尾看起来与宝马X6非常相似，棱线造型立体感十足。后尾灯为分体式设计，造型看起来霸气十足，周围的接缝与前部一样很均匀很细致。


和大多数宝马车型不同的是，5系GT的内饰给人感觉会更加清爽而温馨，橙红色的内饰氛围灯，在进入夜间模式下会自动点亮，而银色镀铬的装饰又使内饰看起来更具活力和科技感。


5系GT使用的是宝马直列6缸双涡管单涡轮3.0L增压发动机，Valvetronic电子气门和直喷设计，使其输出功率达到225kw，最大扭矩400Nm。而且这颗增压器的工作范围十分宽泛，在1200转时就已早早进入工作状态，而且可以一直持续至5000转，推动超过2吨的庞大车身毫不费力。

工程师将电脑板拆下来，焊接上读取数据的跳线，连接上设备准备读取原车数据。数据读取完成以后发往GTM-TUNING国外技术支持中心，等待数据的重新调校，数据调校完成以后，数据传输回来，GTM工程师重新连接上设备，将调校好的数据写入ECU，然后将ECU装回车辆。这款车原车功率：225KW/306P,扭矩：400Nm
通过升级GTM-TUNING程序以后提升40KW/54P,扭矩提升：80Nm