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2014年1月,工作生活记录贴

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来自Android客户端1楼2014-01-03 08:38回复
    2014-1-3
    早上新屋寨隧道,平山隧道,大山2号隧道漏缆敷设架设
    我早上封了2根缆的缆头


    来自Android客户端2楼2014-01-03 12:41
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      2014-1-3
      下午朗美隧道,和下一个隧道(记不清名字了


      来自Android客户端4楼2014-01-03 22:21
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        2014-1-4
        感冒了,难受的要死,早上到工地后,没呆多大时间就又回来了
        买了点药吃了后,睡了一天


        来自Android客户端5楼2014-01-04 20:27
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          2014-1-5
          早上松幼隧道,3根缆,架设完毕


          来自Android客户端6楼2014-01-05 12:42
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            2014-1-5
            下午,白石坪3号隧道,2根缆,架设完毕


            来自Android客户端7楼2014-01-05 17:01
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              2014-1-6
              早上风云坪1,2,3号隧道3根缆
              2号暂时不架缆,年后从1号出口~3号进口拉钢绞线


              来自Android客户端8楼2014-01-06 11:36
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                晚上发人民币了


                来自Android客户端9楼2014-01-06 23:04
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                  2014-1-7
                  早上我和吕跟着郭师来到南广铁路最长的北岭山隧道
                  检查接线端子,过线管的施工质量


                  来自Android客户端10楼2014-01-07 11:51
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                    2014-1-8
                    开始给隧道口缆头挂尾缆,让别人看到这缆是什么样的,让他们知道这不值钱,放弃偷窃的想法
                    早上从白石坪3号进口开始,一直挂到白石顶2号出口
                    下午从大历山出口挂到九山2号出口


                    来自Android客户端11楼2014-01-08 22:56
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                      2014-1-9
                      今早大历山进口,新蓝出口,新蓝进口,松根进口
                      下午松根进口,宝珠2号出、进口,宝珠1号出进口,大霜界出口


                      来自Android客户端12楼2014-01-09 17:09
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                        2014-1-10
                        今天跟着信号的号标
                        从黄竹坪出口开始,经过了东坪,铜罗坪,竹坑顶1号,2号,风云坪1,2,3号,白云,到达笔架山进口


                        来自Android客户端13楼2014-01-10 22:08
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                          2014-1-11
                          今早从笔架山进口开始,仙菊,半迳1,2号,中午吃饭2点
                          吃完饭,绕开云浮东车站3公里,过了个长桥,穿过麦洲隧道,结束今天的任务


                          来自Android客户端14楼2014-01-11 19:02
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                            2014-1-12
                            今天在五指山隧道又走了一遍,里面真难受
                            完了还加了3公里,信号的活,真心累


                            来自Android客户端15楼2014-01-12 18:38
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                              2014-1-13
                              今天在云浮东站车站搞了一天的测量


                              16楼2014-01-13 23:52
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