58，服役时间最长的战机。
目前服役年限最长的军用飞机是美军的B-52(同温层堡垒).它从1948年提出设计方案，1952年第一架原型机首飞，1955年批生产型开始交付使用.比米格-21还要早3年.高新技术的发展使B—52迅速落伍，但并没有使它退出历史舞台。轰炸机虽老，但仍保持着航程远、载重量大和价格便宜等优势。而新一代轰炸机由于成本技术等等问题，总不能完全替代B-52轰炸机.美国利用了这些特长，加上改装新的武器装备，使B-52达到了一个更新的作战层次。现在有95架B—52H型仍在服役.


很吊的样子

59，现役射速最快的炮。
现役射速最高的舰炮它为俄罗斯的“卡什坦”弹炮共架CIWS，一座舰炮射速高达8800～11000发/分。

60，飞行速度最快的直升机。
美国西科斯基飞机公司正加紧为将成为最快攻击直升机的飞机首次飞行测试做准备。这架飞机就是最近刚解密的重达2404．08公斤重的X2验证攻击直升机，按照设计它将达到约每小时463公里的持久速率。 “作为一款轻型战术直升机，X2配备有一挺机枪、火箭炮和类似“地狱火”导弹的精确武器。我们与顾客协商，根据他们需求决定安装什么武器。”西科斯基飞机公司高级项目经理吉姆 ·卡蒂斯说。如果这架飞机能按计划建造和部署，将是美国陆军UH－60“黑鹰”直升机速度的两倍。

61，飞的最高的直升机。
飞得最高的直升机是法国的SA－3158型“美洲鸵”直升机。1972年6月21日，飞行员吉恩·鲍莱特驾驶“美洲鸵”，创造了飞行高度达1.2442万米的世界纪录。

62，飞的最远的直升机。
飞得最远的直升机是美国的OH－6型直升机。1966年4月6～7日，该机由飞行员费瑞驾驶，创造了直线航程3561.55公里的世界纪录。

63，口径最大的自行火炮。
600毫米Karl“卡尔”重型臼炮，是第二次世界大战中最出名的德军重型臼炮。其600毫米的巨大口径和短身管猪鼻式炮管成为其典型特征，卡尔臼炮是战争历史上所建造的最大口径的重型臼炮。德国人制造出这样的超级变态炮的创意是为了打破法国马其诺坚固防线对德军的围困和束缚。
塞瓦斯托波尔攻坚战
这是一次长达250天的战役。当德军对要塞久攻不下时，1942年3月，第833重炮营又奉命支援塞城攻坚，4月18日，几辆“卡尔” 到达指定射击位置的151高地附近。德军第22工兵连用了22天为它构筑射击阵地。其间，德军运去了72发重弹和50发“轻弹”。6月2 日起，这种“超级巨炮”开始轰击。在半个月的时间内，这122发弹全部打完。后来又运去79发弹，射占75发。在“卡尔”巨炮和“ 多拉”大炮的轰击下，—些构筑极为坚固的苏军炮台和地下弹药库被摧毁。完成任务后，第833重炮营安全撤离。
镇压华沙起义
1944年8月1日，波兰人民起义军对德国占领军发动了规模浩大的武装起义。只几天时间，起义军便占领了许多重要市区，德国人有些吃不消，随即调集重兵镇压华沙起义军，先后调去装备卡尔巨炮的第628、428重炮兵连。德国占领军在给总部的报告中称，攻击非常成功。
卡尔巨炮参加的最后的战斗是，1945年4月11日第428重炮兵连在柏林以南50千米处迎击苏军的进攻。
从一九四零年十一月至一九四一年八月，莱因金属公司一共建造了六门卡尔臼炮，并分别起名为：一号“亚当”、二号“夏娃”、三号“多尔”、四号“奥丁”、五号“洛奇”、六号“迪沃”。


德国人是要逆天啊

65，最大的战列巡洋舰。
英国皇家海军战列巡洋舰中队旗舰“胡德”号，英文名字HMS Hood；“胡德”号是从世界第一艘战列巡洋舰英国“无敌”号建成开始到最后一艘战列巡洋舰土耳其“勇敢”号退役期间最大的建成服役舰。
1940年时“胡德”号状态：
标准排水量：43360吨
满载排水量：48860吨
主尺度：全长262.3米、水线长259.2米、水线宽28.9米、龙骨至桅顶高68.5米。
在1927年美国“列克星敦”级航空母舰服役之前“胡德”号是世界上长度和吨位最大的军舰，吨位打破“胡德”号纪录的主力舰只有德国“俾斯麦”级、法国“黎塞留”级、日本“大和”级、美国”衣阿华“级4种型号，长度打破”胡德“号纪录的主力舰只有日本”大和“级与美国“衣阿华”级2种型号。
“胡德”号在1941年5月24日6时被德国战列舰“俾斯麦”号击沉。


战列巡洋舰，巡洋舰，战列舰。是不同的，不懂的人就别来秀下限了。

66，最大的航空母舰。
CVN-77“布什”号航空母舰，又名“乔治·H·W·布什”号核动力航空母舰，简称为“布什”号，CVN-77是该舰的舷号。CVN-77将延续CVN-76的改进，飞行甲板没有初期设想的那样变化巨大，为CVN-78的渐改设计做铺垫。该舰被人们称为梦中的“尼米兹”终结者，是美国“尼米兹”级航母的最后一艘舰。该舰全长332米，船体吃水线以上大约有20层楼高，能运载将近6000名水兵和海军陆战队员。最大航速30节，满载排水量超过10万吨，最多可搭载百架战机，造价62亿美元。

67，现役最小的航空母舰。
泰国既是个大陆国家，又是个海洋国家，80年代国防战略重点是陆上边界，随着越南从柬埔寨撤军，泰国的战略重点开始转向海上，海军建设进入了快车道。为了担负保护国家安全、捍卫海洋权益以及海上救灾等使命，泰国海军决定引进1艘轻型航空母舰，并邀请国外9家造船公司进行竞标。
1992年3月，西班牙巴赞造船公司以建造“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母的资历一举中标，并于1994年7月12日开工兴建这艘名为R911“差克里·纳吕贝特”号的轻型航空母舰。1996年2月20日该舰下水，1997年8月10日正式服役，从而成为世界上最小的航空母舰。
全长182.6米，宽22.5米，吃水6.25米，标准排水量7000吨，满载排水量11485吨。其动力装置为柴－燃联合形式，2台LM－2500燃汽轮机，功率44250马力，2台MTU16V1163TB83柴油机，功率11780马力，双轴双桨，最大航速26节，续航力为10000海里/12节。它的标准载机为12架AV－8S“鹞Ⅱ”垂直起降战斗机或14架“海王”直升机(也可以是6架“支奴干”直升机）。舰员编制为455人，航空人员为146人。
飞行甲板长174.6米，宽27.5米，前部为上翘12度的滑跃跑道。飞行跑道偏向甲板左舷，跑道中线与舰体中线形成一个向右的3度小斜角，飞行甲板可供5架直升机同时作业。在上层建筑前方和舰尾甲板上各有1台飞机升降机，每台可起重20吨。飞行甲板下面为机库，全长100米，中间一道防火帘将其分为前后两部分，可存放15架“海王”直升机或12架AV－8S“鹞Ⅱ”垂直起降战斗机，机库内有2台与水线下弹药舱相连的升降机，专为飞机供弹。
“差克里·纳吕贝特”号作为航空母舰，在世界航母家族中是“小字辈”，但不可否认的是，它使泰国海军在东南亚的地位得以提高，成为该地区最强大的一支海上力量。泰国海军在战时具备了可以随时出动的前进基地，在平时的海上救援行动中也有了一个理想的指控、通讯中心。


第二张对比图

68，运输兵力成本最低的车。



此时任何形容词都显得苍白无力。神一般的国度。

69，最大的软式飞艇。
最大的软式飞艇是美国海军的ZPG3-WS型飞艇。该艇长123米，直径26米，容积为43000立方米。美国组建了一个现代飞艇队，共4艘这样型号的飞艇，分别命名为“五月花号”、“美洲号”、“欧洲号”和“哥伦比亚号”。

70，最大的军用硬式飞艇。
世界上最大的军用硬式飞艇是德国1938年建造的“齐柏林2号”。该艇长250米、直径41米、重约230吨、容积为200000立方米。与现代宽体客机波音747相比，其长度是波音747的3倍多，直径是波音747的6倍多。“齐柏林2号”于1938年9月14日首飞，曾执行过侦察任务。1940年4月，该艇被摧毁。

73，最小的战列舰。
德国作为第一次世界大战中的战败国，其海军受到《凡尔赛和约》严格限制。德国海军针对条约限制（新造战舰排水量不得超过一万吨，主炮口径不得超过28厘米），结合巡洋作战的需求，于1929年动工建造德意志级装甲舰。德国在条约的限制下设计建造了3艘“德意志”级，即"德意志"号（Deutschland，后更名为"吕佐夫"号(Lutzow)）、"舍尔海军上将"号（Admiral. Scheer）和"斯佩伯爵海军上将"号(Admiral Graf.Spee)。
德意志级采用了高干舷平甲板型舰型，广泛使用焊接技术，动力选用柴油机，续航力明显高于英、美海军同期的重巡洋舰。德意志级突出的优势是在6门279毫米口径主炮，安装3联装主炮塔，主炮炮塔舰体首尾各配置一座。在尽可能小的舰体尺度上集中最大的火力。德意志级受到排水量限制与追求重火力的情况下，装甲防护水平与当时的重巡洋舰相当，装甲总重量只占标准排水量20%左右。比较华盛顿海军条约中，限定巡洋舰主炮口径不得超过八英寸，德意志级战舰目的非常明确：简单地讲，该级舰的火力比当时的任何一艘装备203mm炮、只有轻装甲防护的10 000t级条约型重巡洋舰都要强，最高航速达26节比当时的战列舰要快，使其能避免与之交火。符合德国海军用作近海区域的海岸防御、远洋运输航线破交作战的需求。
当这些舰首次出现时，对当时的主要海军国家造成了一些冲击，它们看起来是完美的远程海上袭击舰，航速高过几乎任何一艘比它们强大的战列舰，实际上，它们并不象看起来那么强大，由于只有两座主炮炮塔，很难将其火力分散到二个以上的目标；另外，它们比当时的重巡洋舰（装备203mm炮）稍大一点，但防护又好不了多少。 "袖珍战列舰"确实对欧洲海军强国产生了影响，尽管没有同类舰只出现，但英、法也花了不少气力去研究对付反袭击舰的战术。之后德国曾考虑建造其改进型，但由于其它原因而中止。

74,使用过的最大舰炮。
　　大和号以其巨型主炮闻名于世。主炮为三联装94式45倍径460毫米口径舰炮，3联装主炮塔三座，两座三联装炮塔配置在前甲板，一座三联装炮塔配置在后甲板。当时日海军对主炮口径保密，称为九四式身长45倍口径的400毫米炮，实际是460毫米。炮身重165吨，一座炮塔内三门火炮总重为1,720吨，加上炮塔装甲（790吨）和弹药的重量，单座炮塔的旋回部的重量总重为2,774吨（有些资料称大和炮塔重2,510吨，系未计算弹药时的重量），相当于日海军秋月级驱逐舰的排水量。炮塔防护盾的装甲很厚：前面650毫米，侧面250毫米，顶部270毫米，底座两侧560毫米。炮塔后部装有93式15米基线测距仪（装有电罗经，航行时可保持稳定），炮塔两侧前面及顶部前面均装有潜望镜式瞄准镜。炮塔的俯仰角是＋45度，-5度，火炮装填炮弹时，固定在＋3度，俯仰速度每秒8度，炮塔旋回一周3分钟。发射速度1.8发/每分；炮弹基数每门炮100发，每发炮弹装药量330公斤。扬弹速度每发6秒，装弹机械化。该炮由吴海军工厂舰炮部负责研制。9门主炮若指向一舷齐射，其后座力达8000吨，发射时冲击波也很强，为此日舰船设计部门煞费苦心。
　　大和舰的460毫米火炮配有三种炮弹，分别为91式460毫米穿甲弹，三式对空弹和高爆弹。91式穿甲弹弹重1460公斤（内置炸药33.85公斤），发射时膛压32公斤/平方毫米，炮口初速785米／秒，最大射程42,050米（45度仰角），需飞行90秒。主炮仰角40度时，射程40,700米，30度时，35,826米，20度时，27,916米，10度时，16,843米。3式对空弹和高爆弹重量均为1,360公斤，炮口初速也均为805米／秒，前者用于对空射击，最大射高为11,900米，后者装填有59.5公斤炸药，主要用于打击无装甲目标和执行岸轰任务。大和舰每门主炮配有120发炮弹，其中100发为穿甲弹。94式主炮的发射速度较低，为1.8发/分钟。
　　3联装主炮齐射后发射出去的炮弹在飞行中往往会互相干扰而影响射击精度。以往解决这个问题的办法便是让中间那门火炮与边上的2门交替发射，而大和舰在主炮上装了一种火炮发射延迟装置，使中间那门炮的发射时间比边上2门延迟3/1000秒—5/1000秒，从而保证3门主炮能够同时射击。

75，最贵的核潜艇。
英国下一代战略核潜艇“继承者”级已经进入工业设计阶段，首艘核潜艇计划于2020年开始服役。而按照英国国防部和英国BAE公司的建造预算表，以2012年的价格预算，每艘“继承者”
级的造价高达 130亿英镑（约 1250 亿人民币），比2007年时的预算高出近三分之一，这还不包括前期的研发，设计费用以及武器系统的购买。英国政府已经投入9000万英镑用于潜艇的概念设计和 40 亿英镑用于研发和设计。
英国表示“继承者”级战略核潜艇将成为世界海军史上空前绝后的杰作，将会凝聚英国海军科学最尖端的研究成果，建造数量不会超过 4 艘。而如果建造 4 艘，英国政府将为此支付的总额保守估计约为 550 亿英镑（约 5200 亿人民币）。