法国一家公司成为全球首家将无人驾驶车辆推出销售的公司。它所研发的Navia无人驾驶车能载八名乘客,但最高行驶速度只有每小时12.5英里(约每小时19公里)。
美国的特斯拉与谷歌等大企业竞相研究无人驾驶车子,但规模不如这些大企业的法国公司Induct,在今年的拉斯维加斯“国际消费电子展”上展示了首辆能上路的无人驾驶车子。
这款Navia无人驾驶车的售价约为25万美元(19万3100多新元)。车子是靠装载的激光系统探测路上是否有障碍物,而不是靠全球卫星定位系统(GPS)。
这辆无人驾驶汽车不会排放废气。该公司介绍说,这是一辆智慧型车子,能自行运作,对环境无害。使用者能靠智能手机或电脑把车子召来,上了车之后,使用者只需触动屏幕,选择目的地便行了。
英国《每日邮报》的报道引述Induct公司总裁勒菲弗的话说:“不妨想象一下,一个城市没有噪音,没有污染空气的巴士,取而代之的是能由你的智能手机召唤的机械穿梭巴士。”他说,称为Navia的无人驾驶车子完全自动行驶、全部使用电力、零排放、安全且容易使用。
两年后川行南大校园
这辆车子其实更适宜用在机场、大学校园、体育馆和竞技场所等地。Induct科技公司去年将无人驾驶车引进了亚洲,并在新加坡南洋理工大学的校园内实验使用,校方希望在两年后能让这辆环保自动车川行于校园内,辅助目前校内的接驳巴士服务。
勒菲弗指出,以美国而言,提供司机驾驶的穿梭服务,一年的费用达20万美元。以Navia取而代之,能节省四成至六成的开支。
美国的特斯拉与谷歌等大企业竞相研究无人驾驶车子,但规模不如这些大企业的法国公司Induct,在今年的拉斯维加斯“国际消费电子展”上展示了首辆能上路的无人驾驶车子。
这款Navia无人驾驶车的售价约为25万美元(19万3100多新元)。车子是靠装载的激光系统探测路上是否有障碍物,而不是靠全球卫星定位系统(GPS)。
这辆无人驾驶汽车不会排放废气。该公司介绍说,这是一辆智慧型车子,能自行运作,对环境无害。使用者能靠智能手机或电脑把车子召来,上了车之后,使用者只需触动屏幕,选择目的地便行了。
英国《每日邮报》的报道引述Induct公司总裁勒菲弗的话说:“不妨想象一下,一个城市没有噪音,没有污染空气的巴士,取而代之的是能由你的智能手机召唤的机械穿梭巴士。”他说,称为Navia的无人驾驶车子完全自动行驶、全部使用电力、零排放、安全且容易使用。
两年后川行南大校园
这辆车子其实更适宜用在机场、大学校园、体育馆和竞技场所等地。Induct科技公司去年将无人驾驶车引进了亚洲,并在新加坡南洋理工大学的校园内实验使用,校方希望在两年后能让这辆环保自动车川行于校园内,辅助目前校内的接驳巴士服务。
勒菲弗指出,以美国而言,提供司机驾驶的穿梭服务,一年的费用达20万美元。以Navia取而代之,能节省四成至六成的开支。