考虑到多数骑友为学生，下列为必须装备，能省的归在“可选装备”中：
自行车
（推荐为1000元以上的山地车。也有车友用500以下的公路车走完全程，当然会艰苦一点。因为路况有时较差，所以不推荐公路车。）
推荐车型：捷安特680—1400左右；捷安特660—1200左右；美利达勇士—1000左右；美利达勇士PRO—1400左右
内六角、＋字改刀、—字改刀、钢丝扳手2（或活口扳手2）、尖嘴钳1、撬胎棍、砂纸或补胎挫、补胎胶布及胶水12、打气筒 、黄油 润滑油（3M锈敌）、维修抹布
备用零件
刹车线前后各1（强调必备）、内胎 1、刹车皮 4副（2对） 备用螺丝若干、备用铁丝（无合适螺丝时用于连接。

生活用品
遮阳帽（便宜的都行）、骑行头盔（强调必备）、
魔术多用头巾（必备，防灰尘进入鼻腔）、
水壶（可用脉动饮料之类的瓶子代替）墨镜（强调，不然到时候你就知道厉害了）
普通绵线手套若干（1元1双），冬季骑车用的棉手套（防水防风的最好，因为就算夏季，遇到下雨，山上都会冷死人）
普通自行车雨衣（便宜，还可代替防潮垫，虽然防挡风，但防雨效果最好。也可以用雨衣裤代替）
鞋套若干（下雨时防鞋被打湿，也可用塑料袋代替）、塑料袋（用来包湿衣服等）

药品：
感冒药、医用纱布、泄立停、霍香正气水、麝香壮骨膏、阿莫西林（或其他消炎药）云南白药气雾剂、皮炎平等。

骑行前一个月你要准备的：
1、适应性训练：或坚持每天骑车练速度，或先到藏区或高海拔地方练耐力。
2、修车能力训练：别的不说，你最好学会怎么为你的自行车补胎吧，这可是路上最常见的故彰哈。能迅速的补好坏胎，在路上可能为你节约很多时间。
3、防晒准备：再好的皮肤、再厚的皮肤都需要做防晒处理。网友推荐“999”冰点防晒霜（各大商场、超市均可买到）。 勿穿短袖短裤骑行！
4、思想准备：一是因为骑行的艰苦往往是上路以后才能体会的，当兴奋被疲惫代替后，靠的是坚强的意志和充分的信心；其实骑行在很大程度上靠的是意志，而不是体力或耐力。二是对各种意外情况要有思想准备，可能半途而废，可能有不可知的事情发生，要做到既坚定又灵活不是件容易的事

队规：
1 下长坡严禁超越前旗，严禁飙车
2 遇山口与岔路口须停下等待后面同伴
3 听从领队管理。任何情况下不得单独行动。 任何情况离队须告知两人以上。
4 会用常用骑行手势（停车，拐弯 提醒），单列骑行并保持一定车距，严禁三人并骑。
5如夜行，保持紧密队形，匀速前行（由于云南西藏山路居多严格控制，每人一个照明工具）
6 疲倦等情况要告知队友，以便相互扶持保护。
7 心态要平和、心情要舒畅、戒骄戒躁。
8 交通事故：如发生重大交通事故，须同时进行下面几事： 1)预处理：移往路边，止血、截流，镇定伤者。 2)向周围人求助。 3)拦截过往车辆，紧急情况下，自行车做路障，人站车后五六米以上强行拦车。 4) 打求助电话。120 110 5) 无论肇事者是否逃避，用笔和相机记录车牌等相关信息。
9 遇袭：若遭遇匪帮，是投降、逃跑、还是反抗，须听从领队指示。若领队不在场。大家须齐心协力，切忌冲动。无论何时，找适当时机报警求助，但不要完全依赖他人
10 遣返：如遇重大疾病，或上述情况致伤致残，不能继续骑行者，如生活不能自理，由当事人选择：1，通知家人接回。2，不通知家人私下返回。无论何种情况，须由事先约定的搭档负责陪伴（如有自愿陪送者，可由自愿者陪伴返回或等待家人）。领队单向搭档，如领队出事，选新领队。
11、如有重大伤亡事故，尊重每个人自己的选择-------放弃或继续。
只要有人选择继续，领队将继续担负自己的职责。但须先把伤亡者安置妥当。
12、不要依赖组织者提供的安全保障，生命只掌握在自己手中。 特别注意：户外活动具有一定的危险性，若发生生命财产损失，组织者不承担责任.（除非组织者为直接责任人）但负有尽力救助的义务。
12 注意来往车辆，提前躲避，不要听单放机，以免听不到汽车鸣笛。 遇有需要拍照，或其他离开马路活动事
特别提醒就是：除骑行时必须带头盔以外，下山时请提前检查刹车，速度不能过快！“十次事故九次快！”你不要图一时的快感，直接飞到悬崖下面去了！
08年7月15日出发的队伍当中，有个兄弟在从拉乌山到澜沧江的下山途中，因速度过快，直接飞进了澜沧江......

详细路线
成都(海拔512)－双流－新津－邛崃－名山—雅安马踏飞燕景点—雅安(海拔641 K2631)：水泥路：155km，总里程：155km
成都出发线路：武侯祠（或成都市区各处）－一环路高升桥路口－高升桥路－二环路红牌楼立交桥（二环路西南角偏西）【左转】－二环路永丰立交桥（二环路西南角）【右转】－创业路－（大件路）—双流县城南边－应天寺（路口）－新津县城边－邛崃县城－名山县城－雅安市区。（推荐）
虽然这条路的汽车多得让你烦，但这也是最容易找到、最不容易迷路的路。不管你晚上住在城市的哪个沓沓（四川话“位置”），请先找到“二环路永丰立交桥路口”，这个路口离武侯祠约3.7KM左右。问路请问“永丰立交”，相信80％的路人都知道怎么走！需要注意的是：这条线现在也是国道318的走向,所以车辆极多，请注意骑行安全！成都到雅安的高速公路启点在创业路，川藏线的启点也是创业路。成都人管“川藏路”叫“大件路”，问路的话，也可以问“成都到新津的大件路该怎么走？”

雅安(K2631 海拔641)－飞仙关镇－天全县(海拔848)―紫石乡(K2689)―新沟(两路乡,K2718 海拔1310)：水泥路：87km，总里程：242km
出雅安城不久就可以看到茶马古道的雕塑，而真正的茶马古道入口要到中午的时候才能看到。前行不远是K2641的路牌，这也是我们见到的川藏线上第一个里程牌。
雅安后基本都是或急或缓的起伏路，依照上坡的大趋势一直到新沟。
雅安至飞仙关镇约17km，再前行8km到始阳镇后，天全县城就在不远的前方10km了。
过了始阳镇便开始进山，车辆也少了很多。进山不久会遇到很多卖蜂蜜的，贼贵。需要提醒的是现在请停下来，花点心思把自己的脑袋包成棕子吧！――小心不要被蛰成猪头了。
此时的水泥路基本上是沿着青衣江在两边高山的夹逼下蜿延前行。看到左手边的山崖上出现一条飞瀑，就到了天全县城。进县城第一个大转盘左转，医院对面有很多小吃店，可以作为午餐、休息及补给地点。
青衣江大拐弯
午餐过后继续前行，23km到紫石乡。这是一个小村庄，房子不多。今天总体67km老虎嘴隧道，80km过海子沟大桥，87km到达新沟

新沟(两路乡,K2718 海拔1310)―二朗山隧道(K2736 海拔2170)－泸定(K2792 海拔1330) －烹坝乡(K2810)－瓦斯沟(K2818)－小天都隧道(K2834)－康定(K2843 海拔2395)：水泥路：108km，总里程350km
继续把脑袋包成猪头再走。——之一是因为翻山过程中养蜜蜂的仍然很多。之二是因为过了二郎山隧道，就算到高原了，所以你要先预防一下高原的大太阳哈！
从柯大侠处出发，2km到两路乡，4km看到川藏线上第一个小水电站，9km左右开始盘山路，13km到达鸳鸯桥，18km左右到达二郎山隧道(K2736 全长4176m，隧道里有灯)
从隧道口出去还要再往上爬2km左右到达本日最高点（K2743 海拔2250)，此后便是下山路，路面较平坦，尽可以翱翔一把。下山之前请根据气候情况，建议穿上外套、戴上长手套、护膝，检查驮包，摇摇后架螺丝是否松动。
下山有两个观景台：日浴高原观景台和大渡河观景台。其实随便站在哪里风景都很好。一条蜿蜒的大河映入眼中—大渡河。
川藏线上的第一次长下坡约23km。由于大部分货车会使用水来冷却刹车片，又因下二郎山的路在山的西北面，故下山路右边大部分时候都是湿的，请注意防滑。半山腰有遇到一个加油站的时候，有条叉路左转35km可以到海螺沟。K2792到泸定县城。注意：下山这这段路的里程碑有问题，不必太在意。进县城前右转进城，左转为新修的绕城路。我们当然右转进城啦！

出城即是K2795，接下来会有几个小隧道可以过。从泸定出发说是缓上坡，其实基本上都是平路，除了其中有几个小上坡。这样的路况一直到22公里左右的下瓦斯。
临近瓦斯，这个所谓的平路与上坡路的转折点，也是我们告别大渡河的地方。折多河与大渡河在瓦斯沟会合，这里我们将告别大渡河，沿着折多河往上行走。
川藏线上真正的挑战是从下瓦斯开始的。你会见到藏区第一个“六字直言”，你会见到藏区第一尊“彩绘刻石佛像”，你也会见到游记中经常提到的地名：“日地”。
下瓦斯1km左右到上瓦斯，坡度会陡然增加，但比二郎山的路要缓一点。这样一直持续10km左右，坡度再次增加，车只能以6km/h的速度缓缓爬升，直到15km远的康定。
康定古称打箭炉，相传蜀汉时诸葛亮南征孟获，遣将郭达在此造箭得名。康定是四川省甘孜藏族自治州首府，也是情歌的故乡、茶马互市的重镇、锅庄文化的发祥地。为适应明后天折多山、高尔寺山的路程，建议在康定休整一天。从这里就真正进入青藏高原了。

延展线路：康定—木格错
木格错汉语意思是“野人海”、“大海子”。地处横断山西北麓，属大雪山脉。景区在康定县城西北33公里处，平展的旅游公里贯穿整个景区。主要景点：七色海、药池沸泉、大海子、药池山寨、杜鹃峡、犀牛峰等。

康定(K2843 海拔2395)－折多塘村（海拔3222）－折多山(海拔4298)－新都桥(海拔3630)：城区：4km，全新柏油路：78km，总里程：432km
出发前请注意：今天因为途中无法找到合适的饭店解决午餐，所以请提前准备干粮。从今天开始几乎每天都要翻山了！
虽然路程不远，只有区区的78km，但因为我们会爬藏区的第一座山－－折多山，就可能让你感觉这是你骑行以来最难的一天。敬请早点出发！

沿着康定新城旁半山腰的公路一值前行，8km后右转开始进山，这时候的海拔已经有3000米。开始正式爬藏区第一座海拔4000m以上的高山－－折多山(海拔4298米)。15km左右会到达一个小山顶，见到一个小村庄，恭喜你！到达折多塘村了。折多塘是一个藏族聚居的小村庄，据说温泉不错。
折多塘继续前行11km到达破旧的二台子道班，道班距垭口还有10km。
爬山骑行（简称爬行，或者推车）的时间估计为8-10小时，海拔上升1800m，并开始进入高海拔区，能不能顶住高原反应，就看今天啦。
大雪山中段的折多山是传统意义上的藏汉分界线。折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思。在山顶的观景台，就可以眺望“蜀山之王”贡嘎山。
另外，如果你会高原反应的话，今天就会出现了，毕竟海拔约4300米了。
下山转弯时请靠右，速度控制在30以内，不能过快，防止刹车抱死。下山路预计你的骑行时间为1.5小时左右。

提醒：折多山下山1km左右的时候，你会看到对面山上“康定情歌”四个大字。这时候会遇到一个三岔路口，正确的路线是往左拐。
——每天都有人走错路，直接右拐，拐到康定机场去了

下山后你又会路过一个右手边有加油站的三叉路口。右转前方就是瓦泽乡，继续4km就到了。建议住宿地之一：“登巴客栈”或“雅克驿栈”。这里距新都桥不到4KM，摄影家的天堂——新都桥最漂亮的一段，就指的是这一带。放好行李后，带上相机，到后山的观景台看看吧！