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3000公里下来,新手、新车渐入佳境

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学车没赶上好时候,软磨硬泡的总算在年底拿到证了。于是乎,就火急火燎的赶在2013年结束前买了人生第一辆车。当时的想法很简单,学车白白贵了一倍也就认栽了,现在学好了就得赶紧把车也给办了……有车以后的确方便很多,虽然当时买的时候钱不够,走的是通用金融的“年轻人计划”贷款买了一辆爱唯欧,挺方便的也不算亏。
不过作为新手,这提车之后两个月,LZ的状态并没有因为买车的缘故而有所改变。上路之后,各种战战兢兢啊,谨慎上路。即便如此,倒车入库的时候每次都很纠结,两个月时间,车子已经蹭了两次,麻烦事比没车时候还多,让LZ甚至怀疑自己买车是不是个错误。不过随着3000公里下来,LZ和同为新手的爱车一同成长。随着车开的越来越熟练,渐入佳境,有车生活的便利也越来越让LZ乐在其中。
在此,和广大新手们一起分享下新手磨合期的用车感悟,希望能够相互借鉴。
首先,买车绝对不是错误,有车以后的便利是没车的时候无法体会的,如果资金方面不够,求助于贷款也绝对算是明智之选,物价一直涨,钱越来越不值钱什么的,想一想你就会明白的;其次,刚有车的兴奋感很容易让人大手大脚开车,而且新手也容易猛踩油门刹车,如果是辆过了磨合的车还好,新车要是总被急轰油门,这对新车是一种很大的伤害,虽然我也是后来才知道的;第三,在现在这个天里启动车子,要预热汽车之后再缓缓起步上路,不过看到有些人还说热车过度对车也是种伤害,我现在是靠着发动机声响来判断是否热车完毕;第三,爱唯欧这款车空间在同级别中还是很不错的,不过在磨合期不能满载,更别说超载行驶了,满载或超载对新车机件损害都很大,必须按车型的载重规定减载,前辈的经验是以不超过规定载重量的70%为宜;第五,最最重要的就是新手还是得有个好心态,像LZ刚上路那阵子,遇事慌张,启动时候给油太猛,停车时候又急刹急停,搞得副驾驶的家属怨声载道,对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大,还是要根据红绿灯等实际情况早作准备,也不要太把别人的喇叭声放在心上,开好自己的车就好。
虽然这第一个3000公里,LZ的烦心事不少,但是现在的这辆爱唯欧的车况状态让LZ很满意,而且在一段时间的磨合后,不管是倒车入库,还是跑一些远距离,LZ再无开始时的为难情绪。渐入佳境之后,LZ确信,买了这辆车,确实很值得!


1楼2014-01-20 13:17回复
    不错不错,总会越开越好的


    来自Android客户端2楼2014-01-20 19:34
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      油耗多少啊?


      来自iPhone客户端4楼2014-01-21 09:22
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