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我就是给铁总洗地的--无座与有座是否应该一个价

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新闻有云“广深铁路公司遭起诉获立案:收座票钱没座不合理
  火车无座票与座票同价,却难以享有相应的座位服务。昨日下午,广州市民雷闯和其朋友因此依据《合同法》和《消费者权益保护法》状告广深铁路股份有限公司。据悉,广州铁路运输法院当场立案,该案定于3月6日开庭审理。
  “收座票钱没座不合理”
  今年1月8日,雷闯及其朋友晓盐在12306网站购得一张K9004次由深圳站出发到韶关东的无座火车票,每张票价为85.5元。从深圳站上车后,车厢里已经挤满了人,在4个多小时的旅途中,雷闯和晓盐带着行李一直站到了韶关东站。
  雷闯称,同一趟车,广深铁路公司提供的硬卧和硬座票因休息平台不同而有113元差价,但无座票和硬座票价却同为85.5元,“广深铁路公司收了座位的钱,却没有提供座位,明显不合理,也不公平。”
  昨日下午,雷闯和晓盐依据《合同法》第五十四条,《消费者权益保护法》第二十四条,前往广州铁路运输法院起诉广深铁路股份有限公司,请求法院判决铁路公司将其购买的K9004次无座火车票(从深圳站到韶关东站)的价格由85.5元变更为42.75元,并返还多收取的42.75元票款,同时由铁路公司承担诉讼费用。
“非常吃惊”能立案
  雷闯称,昨日下午他和朋友顺利递交了起诉状,在分别缴纳25元的诉讼费后,广州铁路运输法院以“铁路旅客运输合同纠纷”为由,当场立案,并向两人发出《案件受理通知书》和《传票》,该案定于3月6日开庭。
  “广州铁路运输法院能顺利立案,让我非常吃惊。”雷闯表示,能否胜诉并不重要,更重要的是诉讼过程能提升公民的权利意识。
  昨日下午6时许,广深铁路股份有限公司一名温姓工作人员称,对于此事需询问公司法务部门。


IP属地:福建本楼含有高级字体1楼2014-01-23 10:54回复
    沙发自己占着备用,此层或者抢了沙发的必删。


    IP属地:福建2楼2014-01-23 10:55
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      然后呢


      3楼2014-01-23 10:58
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        判决结果:无座侵害了周边有座旅客的利益,其应向全车厢旅客每位赔偿50元。


        IP属地:陕西来自iPhone客户端5楼2014-01-23 11:08
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          火车票无座要便宜,那公交地铁呢?
          无座是不是要便宜,反正如果半价的话我上下班一定要无座的公交地铁。
          无座票半价,那有空拉的时候座上去是不是要10倍罚款?
          无座的和有座的挤挤,是不是要给有座的补偿,并缴罚款?


          IP属地:福建本楼含有高级字体8楼2014-01-23 11:26
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            这人绝对是hxd系列2B


            来自iPhone客户端9楼2014-01-23 11:29
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              我感觉那家伙就是哗众取宠型的!脑残加智障= =!这事儿真以为那么简单似的,以为有座和无座就该票价差一半!无座票明确告诉你了吧,车站你进了吧,站台你上了吧,从深圳-韶关的运输服务你享受了吧,出站你出了吧,凭什么要半价?该享受的服务一样没少你喊什么?没座位?对不起,铁路卖的是运输,不是座位,自己没搞清楚在哪儿喊 = =!


              IP属地:江苏10楼2014-01-23 11:52
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                我还以为有什么新东西呢,说来说去都是一些老掉牙的说辞,这些话真要拿到法庭上,根本就上不了台面。
                1、有座票和无座票的本质区别是什么,有座票和无座票都能将旅客送到目的地,这个运输功能是一样的,但有座票还提供了一个座位的使用权,车票上面的座位号明确座位属于持票人,无座票则少了这一项。所以服务的差异是显而易见的。无座票乘客即使找到座位坐下,持有座票的旅客也可以要求他起来,这就是两者的权利差异。
                说收了座位的钱,并没有问题,因为铁路客票在定价时就是根据座位数来定的,一节车厢的运行成本是多少,运行收入是多少,都是根据车厢的定员数来确定的,而定员与座位数就是对应的,自然默认这个价格属于拥有座位的价格。
                2、关于铁路客运赔钱的事情,法庭上压根就不能提。对方只要简单反驳一句,你说铁路客运赔钱,那么请拿出赔钱的依据来,铁路客运赔钱是先天性的原因还是自己的经营管理不善?何况广深铁路公司是赚钱的。
                3、无座车票铁路的运营成本是不是有座的一半,也是不能说的,因为这个举证只能是铁路部门自己举证,你说不是一半,那好,你说是多少呢。
                4、为什么不去坐汽车?意思就是,我的票价就这样,你爱坐不坐。这句话一说,官司就输定了。


                IP属地:广东11楼2014-01-23 11:57
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                  我坐飞机 凭什么一样的舱位 人家只花我一半的钱
                  同理 铁路全部市场化可破 到时候某些二逼别跳出来就行


                  IP属地:甘肃来自Android客户端12楼2014-01-23 12:00
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                    --火车票无座要便宜,那公交地铁呢?
                    答:公交地铁没有有座票,没有承诺提供座位,所有票的性质都一样,自然价格一样。
                    --无座票半价,那有空拉的时候座上去是不是要10倍罚款?
                    答:这是一个管理学的问题,铁路部门需要考虑今后如何管理的问题。
                    --无座的和有座的挤挤,是不是要给有座的补偿,并缴罚款?
                    答:无座乘客与有座乘客的拥挤,责任在铁路部门,因为售出了无座票,必然带来拥挤。G车不出售无座票,自然就不存在这个问题,D车出售无座票,自然就存在这个问题。


                    IP属地:广东13楼2014-01-23 12:04
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                      他们其实是希望抢铁继续深入开展市场化改革,努力提高舒适度,不卖无座,将超员收入摊到座位上,然后他们坐汽车……


                      14楼2014-01-23 12:53
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                        火车吧真是火车吧,光知道扯火车本身,就没见一个从更基础的经济活动本质去考虑的。不堪一驳。


                        IP属地:河南15楼2014-01-23 13:07
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                          1、买票的时候如果没座那售票员都会第一时间告知并询问旅客是否继续购票,所以雷闯在知道无座的情况下仍然继续购买那就等于自愿购买,与铁路部门无关。
                          2、雷闯在不知道票价是如何计算的情况下就起诉要求退还已付票价的一半,那么广铁集团就可以拿出车票计算方法来反驳这一诉讼请求。
                          3、如果说座票和站票享受到的服务不一样,那么靠窗座和靠过道座享受到的服务也不一样,是不是也该半价?
                          4、欢迎各位继续拿我的等级说事。


                          IP属地:辽宁16楼2014-01-23 13:21
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                            其实还有一好办法就是铁总把一部分YZ车厢的座位拆掉 像公交那样 无座车厢卖无座票 无座票禁止去其他车厢 这样的话可以把无座票便宜一些


                            IP属地:广东17楼2014-01-23 13:32
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                              ls有人还是回去补经济学吧,用经济基础活动运行的机制大谈这个真是太可笑了


                              IP属地:江苏18楼2014-01-23 13:57
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