快速连接器的优点:
易于在重力偏心,易发生扭曲和高噪音的场所使用,对严重的热胀冷缩情况有显著效果。
1. 节省管路空间: 装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50 %,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6 °,管端间距可达 5 ~ 35mm 等,宽松的公差范围避免了高精度装配要求,有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。
2. 兼容适应性好: 该连接器、修补器广泛使用于各种金属管和复合材料管,既可用于同材质,也可用于异材质,管路之间连接,对其被连接的管子的壁厚,及连接端面等均无过高的加工要求。
3. 方便快装: 现场施工时,连接器、修补器本身无需组装,被连接的管路也无繁琐调整加工要求,安装时只需4. 维修方便: 在修复管路时,即使管内有油水状态,因无须焊接也不需加热,而无火灾,无爆炸的危险,应用双卡式、开启式、折叠式修补器,可从各种破损管路外面,采用包扎方式进行抢修
易于在重力偏心,易发生扭曲和高噪音的场所使用,对严重的热胀冷缩情况有显著效果。
1. 节省管路空间: 装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50 %,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6 °,管端间距可达 5 ~ 35mm 等,宽松的公差范围避免了高精度装配要求,有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。
2. 兼容适应性好: 该连接器、修补器广泛使用于各种金属管和复合材料管,既可用于同材质,也可用于异材质,管路之间连接,对其被连接的管子的壁厚,及连接端面等均无过高的加工要求。
3. 方便快装: 现场施工时,连接器、修补器本身无需组装,被连接的管路也无繁琐调整加工要求,安装时只需4. 维修方便: 在修复管路时,即使管内有油水状态,因无须焊接也不需加热,而无火灾,无爆炸的危险,应用双卡式、开启式、折叠式修补器,可从各种破损管路外面,采用包扎方式进行抢修