原谅我,介于时间关系,毛子只能从安-124开始。它的出现是为了替代安-22,所以勃列日涅夫戈尔巴乔夫也是对它寄予厚望。82年首飞,86年在英国范登堡国际航展大放异彩,也算是没有辜负两人的期望。他曾多次打破银河的记录,诸如最大载重和最高飞行高度,曾掌握20多项记录。
机长
69.10米
翼展
73.30米
机高
21.08米
机翼面积
628.00平方米
翼载
644.9千克/平方米
货舱尺寸(长×宽×高)
36.0米×6.4米×4.4米
空重
175吨
最大载重
150吨
最大载油量
230吨
最大起飞重量
405吨
发动机(D18T)推力
4×229.5千牛(23.4吨)
巡航速度
800~850千米/小时
最高速度
865千米/小时
起飞距离
2520米
着陆距离
900米(最大着陆重量)
实用升限
1~1.2万米
进场速度
230~260千米/小时
从数据上我们可以看到,它的载重远超c-17,c-5,以及他的前辈安-22。而且因为超强的适应力,他也有种众多改型,诸如安-124-100,以及灭火型等等。它的机翼仍然是毛子标准肩扛式。翼下4个短舱内,装有推力为23400千克的D-18T涡扇发动机。该发动机由扎波罗什“进步”机器制造设计局研制,带有反推力装置。
1991年之后,安东诺夫归了乌克兰,正好利用“鲁斯兰”执行国际运输租赁业务赚得了不少国家发展急需的华盛顿。甚至就连欧盟也采用过它,一方面是欧盟想要进一步摆脱白头鹰的控制,一方面是空客不太给力,所以成就了安-124
今天它仍活跃在世界上,然后更多的是在商用市场,人道主义救援和联合国对纷纷对其垂青,所以他仍然在释放着这自己的光芒。

--我是中二病患者骡子,我喂自己袋儿盐