长春的公交站名比较简洁，大概有这么几种:
一是按线路所经过的交叉街路命名，占大多数。
二是按附近的地标建筑命名。
三是按附近的单位命名。
对后两种引起的歧义不多，对第一种却不好理解。比如轻轨3、4号线交叉换乘站，3号线叫临河街站，4号线叫卫星路站，明明是一个站，，，，，另外，关于站名的命名最脑残的就是4号线“长春站北站”，太自以为是了，轻轨有它的公共属性啊！不会起名就不能征求一下意见？叫“长春站北出口”多好啊！
另外，叫“人民大街站”的站名，几乎横穿人民大街的线路都有这个站名，位置却差得远了，，，，
关于交叉路口的命名，外地好多城市比如说北京、济南、郑州，以“某某街某某路”来命名站名，方位感就有了。你不必了解某个线路怎么走向，一看站名，你就能看出大概位置。而我们长春现在的站名命名方式，还是以线路走向为基本点，遇到什么街什么路就叫什么名。其实公交公交，首先要有公共属性，站名也是如此。
从这个方面看，长春公交站名没有引起行管部门的重视，事情虽小，影响不小。大家以为呐？