运转车长：客车快508司机有吗？
（郑段）司机：（操歪七扭八普通话）客车快508司机有。
运转车长：我的电台没电了，前边在喊我帮我支应一声！
司机：（操河南话）中，中！
窦店站值班员：客车快508窦店站两道通过！
司机：（操歪七扭八普通话）客车快508两道通过司机明白！
窦店站值班员：客车快508司机，窦店站预告您良乡站技停取消。
司机：（河南话）良乡站技停取消，（歪七扭八普通话）司机明白！
窦店站值班员：客车快508运转车长有吗？
司机（代答）：（河南话）客车快508车长明白啦！
窦店站值班员：嗯？
柳村路基塌了以后北京南的经典联控：
“动车三零幺北京南二十一道出站信号开放好去柳村五线方向调度命令六三零三九区间十三公里一百八十米至十三公里三百八十米限速四十五公里每小时”
一口气说完……南站调度的肺活量惊人……
司机：北京北站——客车游五拐幺出站联控；
值班员：客车游五拐幺幺道出站信号好，调度命令63413号：京包线清华园至清河站间21公里70米至
21公里100米，限速45公里慢行！
司机：北京北站——客车游五拐幺列车启动。。。（未复诵联控）
值班员：又喊了几遍。。。
值班员：客车游五拐幺司机有吗？。。。有吗？。。。你把慢行命令给我说一遍，收到了吗？电台有毛病吧！
司机这时才不耐烦的复诵了一遍联控。。。
值班员：你可真成！客车游五拐幺列车启动好了。。。
某天晚上等4420回京，在廊坊发生的天电35401事件。。。。
车：廊坊站，天电35401次接近
站：天电35401 X道通过
几分钟后
站：天电35401大车有么？
车：天电35401司机有
站：天电35401你怎么停了？
车：我监控有问题，我试把风。
站：你快点啊，后面有客车（A201，当时天电35401停在了下行正线上）
车：好嘞好嘞。马上就得
又过了几分钟
站：天电35401大车有么？
车：天电35401司机有
站：你走了么？
车：我监控还是有问题，我再试把风。
站：你赶紧的啊，后面有客车！（客车二字请重读）
车：好嘞好嘞
又过了几分钟，当时距离A201进廊坊站大概还有5分钟不到
站：天电35401大车有么？
车：天电35401司机有
站：走了么走了么？快点啊快点啊，人家客车马上就要进来了
车：我。。这个。。。。呃。。。
站：你用不用交救援啊？要不然让站调先给你拉一段？
车：我。。这个。。不用了。。吧。。。我正。。试风呢。。。。
站：我X。。。快点啊倒是
车：诶！！！！走了走了！！！走了～～
站：天电35401 廊坊站X道出站信号好
车：天电35401 廊坊站X道出站信号好，司机明白
插播：廊坊站 客车A201次接近
客车A201廊坊站机外停车
客车A201机外停车司机明白
站：天电35401 调度要求您快跑
车：天电35401 司机明白
天电35401的列尾刚出廊坊站，A201进站信号就好了。。紧跟着就进来了
然后A201硬生生的在站里憋到天电35401进落垡站
站台：259机车十四道挂车！
车迷插嘴：259机车十四道挂车，司机不明白！
一日K44出北京站以后，在护城河那座桥上突然停车……
北京：快44司机有吗
……
北京：快44司机有吗？
……
北京：快44司机有没有？！
……
北京：快44大车你TMD死桥上了？！！
很久以前一日，好像是塘沽站，上下行总共4条线路，2、3道正线电气化已完成，1、4道还没架电线
大车：客车幺五两两塘沽站接近（我记不清是不是1522了……）
站台：客车幺五两两塘沽站幺道通过，道岔限速四十五公里（正线有车停靠）
大车：？！客电幺五两两是电力机车牵引，电力机车！
站台：！！电……电客……电客幺五两两……（没词了……）
……
（估计最后狠撂了一个机外……）
动车：动车***（车次记不清了）北京西站接近
西站：动车***你控制着点速度，你应该十三点零六七分进站
动车：十四点吧？！
车迷抬手看表，13：55……
……
——客车直幺三三北京西十四道出站信号好
——客车直幺三三你用京九的电台去谁让你用这个了！
……
沪宁线上的“洛社站”用杭州话或者宁波话读就无线电里那种音质，听起来是差不多的
上海司机呼唤应答的时候，那就是“绿茶站，客车×××次接近”
A:XXXX次大车你在那里搞什么鬼 刚才没给信号时你慢慢往前溜 现在给你信号了你到不走了
A:到达的客电内111次大车有没有?
B:客电内111司机有
A:你在那玩啥呢又升弓又降弓的 整的现在还没挂上头呢 告诉你 一会111晚点发车就是你影响的
B:```````
B:棋盘站33123次接近
A:33123棋盘5场24道停车
B:33123五场24道停车司机明白
车迷:你明白什么你明白
B:你谁呀??
A 补机B: 4095你干啥呢呀 我叫呼这么多声了你怎么没反映??
4095(聊天呢): 知道了
B 4095: 4128你使点劲呀 你刚厂修完 车轴死沉的
补机B: 知道了
B:上家站 客车内112次接近
A:```````````````
B:??????? 啊 营城站客车内112次接近(上家站已经在几年前废弃掉了)
A:客车内112次营城站2道通过
B:客车内112次2道通过司机明白
助理值班员：XX次大车，打打风，准备试风了。
大车：哦，打风了。
助理值班员：XX次大车，抓紧啊，尾部车辆还没缓解，赶快打啊！
大车：在打了，知道了。
助理值班员：XX次大车，你怎么回事？没风过来啊？
大车：怎么会，风足了，再打风管要爆了！
此时，车站值班员：XXX（外勤名字），你在几道试风啊？
助理值班员：我在8道啊，尾部没风，是不是风管没接好啊？
车站值班员：混蛋，我让你去10道试风，你跑8道去找死啊！
助理值班员：……………………
司机：……………………
客车T296到达嘉峪关站换挂作业
司机:嘉峪关信号楼,客车T296到达本务机车转线联控
信号楼:客车T296到达司机,1道信号好了,1道出去,3道回
司机:1道出，3道回,司机明白
(貌似司机迷糊的以为是2道,走没多远停下来)
信号楼:T296到达司机有没有?
司机:有啊，讲话!
信号楼:你相中哪一道了?你想从哪回?
司机:......
（郑段）司机：（操歪七扭八普通话）客车快508司机有。
运转车长：我的电台没电了，前边在喊我帮我支应一声！
司机：（操河南话）中，中！
窦店站值班员：客车快508窦店站两道通过！
司机：（操歪七扭八普通话）客车快508两道通过司机明白！
窦店站值班员：客车快508司机，窦店站预告您良乡站技停取消。
司机：（河南话）良乡站技停取消，（歪七扭八普通话）司机明白！
窦店站值班员：客车快508运转车长有吗？
司机（代答）：（河南话）客车快508车长明白啦！
窦店站值班员：嗯？
柳村路基塌了以后北京南的经典联控：
“动车三零幺北京南二十一道出站信号开放好去柳村五线方向调度命令六三零三九区间十三公里一百八十米至十三公里三百八十米限速四十五公里每小时”
一口气说完……南站调度的肺活量惊人……
司机：北京北站——客车游五拐幺出站联控；
值班员：客车游五拐幺幺道出站信号好，调度命令63413号：京包线清华园至清河站间21公里70米至
21公里100米，限速45公里慢行！
司机：北京北站——客车游五拐幺列车启动。。。（未复诵联控）
值班员：又喊了几遍。。。
值班员：客车游五拐幺司机有吗？。。。有吗？。。。你把慢行命令给我说一遍，收到了吗？电台有毛病吧！
司机这时才不耐烦的复诵了一遍联控。。。
值班员：你可真成！客车游五拐幺列车启动好了。。。
某天晚上等4420回京，在廊坊发生的天电35401事件。。。。
车：廊坊站，天电35401次接近
站：天电35401 X道通过
几分钟后
站：天电35401大车有么？
车：天电35401司机有
站：天电35401你怎么停了？
车：我监控有问题，我试把风。
站：你快点啊，后面有客车（A201，当时天电35401停在了下行正线上）
车：好嘞好嘞。马上就得
又过了几分钟
站：天电35401大车有么？
车：天电35401司机有
站：你走了么？
车：我监控还是有问题，我再试把风。
站：你赶紧的啊，后面有客车！（客车二字请重读）
车：好嘞好嘞
又过了几分钟，当时距离A201进廊坊站大概还有5分钟不到
站：天电35401大车有么？
车：天电35401司机有
站：走了么走了么？快点啊快点啊，人家客车马上就要进来了
车：我。。这个。。。。呃。。。
站：你用不用交救援啊？要不然让站调先给你拉一段？
车：我。。这个。。不用了。。吧。。。我正。。试风呢。。。。
站：我X。。。快点啊倒是
车：诶！！！！走了走了！！！走了～～
站：天电35401 廊坊站X道出站信号好
车：天电35401 廊坊站X道出站信号好，司机明白
插播：廊坊站 客车A201次接近
客车A201廊坊站机外停车
客车A201机外停车司机明白
站：天电35401 调度要求您快跑
车：天电35401 司机明白
天电35401的列尾刚出廊坊站，A201进站信号就好了。。紧跟着就进来了
然后A201硬生生的在站里憋到天电35401进落垡站
站台：259机车十四道挂车！
车迷插嘴：259机车十四道挂车，司机不明白！
一日K44出北京站以后，在护城河那座桥上突然停车……
北京：快44司机有吗
……
北京：快44司机有吗？
……
北京：快44司机有没有？！
……
北京：快44大车你TMD死桥上了？！！
很久以前一日，好像是塘沽站，上下行总共4条线路，2、3道正线电气化已完成，1、4道还没架电线
大车：客车幺五两两塘沽站接近（我记不清是不是1522了……）
站台：客车幺五两两塘沽站幺道通过，道岔限速四十五公里（正线有车停靠）
大车：？！客电幺五两两是电力机车牵引，电力机车！
站台：！！电……电客……电客幺五两两……（没词了……）
……
（估计最后狠撂了一个机外……）
动车：动车***（车次记不清了）北京西站接近
西站：动车***你控制着点速度，你应该十三点零六七分进站
动车：十四点吧？！
车迷抬手看表，13：55……
……
——客车直幺三三北京西十四道出站信号好
——客车直幺三三你用京九的电台去谁让你用这个了！
……
沪宁线上的“洛社站”用杭州话或者宁波话读就无线电里那种音质，听起来是差不多的
上海司机呼唤应答的时候，那就是“绿茶站，客车×××次接近”
A:XXXX次大车你在那里搞什么鬼 刚才没给信号时你慢慢往前溜 现在给你信号了你到不走了
A:到达的客电内111次大车有没有?
B:客电内111司机有
A:你在那玩啥呢又升弓又降弓的 整的现在还没挂上头呢 告诉你 一会111晚点发车就是你影响的
B:```````
B:棋盘站33123次接近
A:33123棋盘5场24道停车
B:33123五场24道停车司机明白
车迷:你明白什么你明白
B:你谁呀??
A 补机B: 4095你干啥呢呀 我叫呼这么多声了你怎么没反映??
4095(聊天呢): 知道了
B 4095: 4128你使点劲呀 你刚厂修完 车轴死沉的
补机B: 知道了
B:上家站 客车内112次接近
A:```````````````
B:??????? 啊 营城站客车内112次接近(上家站已经在几年前废弃掉了)
A:客车内112次营城站2道通过
B:客车内112次2道通过司机明白
助理值班员：XX次大车，打打风，准备试风了。
大车：哦，打风了。
助理值班员：XX次大车，抓紧啊，尾部车辆还没缓解，赶快打啊！
大车：在打了，知道了。
助理值班员：XX次大车，你怎么回事？没风过来啊？
大车：怎么会，风足了，再打风管要爆了！
此时，车站值班员：XXX（外勤名字），你在几道试风啊？
助理值班员：我在8道啊，尾部没风，是不是风管没接好啊？
车站值班员：混蛋，我让你去10道试风，你跑8道去找死啊！
助理值班员：……………………
司机：……………………
客车T296到达嘉峪关站换挂作业
司机:嘉峪关信号楼,客车T296到达本务机车转线联控
信号楼:客车T296到达司机,1道信号好了,1道出去,3道回
司机:1道出，3道回,司机明白
(貌似司机迷糊的以为是2道,走没多远停下来)
信号楼:T296到达司机有没有?
司机:有啊，讲话!
信号楼:你相中哪一道了?你想从哪回?
司机:......
