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结合两大问题点解析马达的故障问题

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下面关于马达资料由爱德利马达小编为各位吧友整理分析:
爱德利马达的特点:马达采用全自动铸造设备自铸精密外壳,外型崭新美观、采用专利绕线方式及专用轴承,精密度高、齿轮减速马达 密封构造,防尘、防水滴及油沫、采用特殊槽压铸铝转子,起动转矩大,惯性小,节省起动停止时间。
为了保证用户在使用马达的时候能够正常的使用、在对马达进行操作的时候一定要格外小心、下面跟用户分析相关马达故障问题
1、爱德利马达轴承故障检修:
转轴通过轴承支撑转动,是负荷最重的部分,又是容易磨损的部件。
①故障检查--运行中检查:滚动轴承缺油时,会听到“骨碌骨碌”的声音;若听到不连续的“梗梗”的声,可能是轴承钢圈破裂。轴承内混有沙土等杂物或轴承零件有轻度磨损时,会产生轻微的杂音。0755-25887008 曹强
拆卸后检查:先察看轴承滚动体、内外钢圈是否有破损、锈蚀、疤痕等,左手卡住外圈,右手捏住内钢圈,用力向各个方向推动,如果推动时感到很松,就是磨损严重。
②故障修理:轴承外表面上的锈斑可用00号砂纸擦除,然后放入汽油中清洗;或轴承有裂纹、内外圈碎裂或轴承过度磨损时,应更换新轴承。更换新轴承时,要选用与原来型号相同的轴承。 15013801556.曹强.
2、爱德利马达转轴故障检修:
①轴弯曲:若弯曲不大,可通过磨光轴颈、滑环的方法进行修复;若弯曲超过0、2mm,可将转轴放于压力机下,在拍弯曲处加压矫正,矫正后的轴表面用车床切削磨光;如果弯曲过大,则需另换新轴。
②爱德利马达轴颈磨损:轴颈磨损不大时,可在轴颈上镀一层铬,再磨削至需要尺寸;磨损较多时,可在轴颈上进行堆焊,再到车床上切削磨光;如果轴颈磨损过大时,也在轴颈上车削2-3mm,再车一套筒,趁热套在轴颈上,然后车削到所需尺寸。
大概跟吧友们先介绍一下爱德利马达的轴承问题分析、通过上述对于爱德利马达的相关问题以及马达事项注意的资料整理、如果吧友还有什么不清楚的地方、可以跟爱德利马达小编私聊、爱德利马达小编很乐意为吧友们解决关于马达相关的问题。


1楼2014-02-21 13:55回复