不好意思 贴吧最近没人 油碟进藏以后会有反应这是肯定有的,但是是小部分。油蝶肯定是比线蝶好的,就是坏的话不好维修 价格贵。
至于Q1 我只买过G700 接触的车子挑战者多一点
4款公爵600 :
车架: MERIDA专利TFS技术铝合金车架
前叉: SR XCM锁死前叉
车圈: 双层铝合金车圈
轮胎: CST MAVERICK 26 1.90
脚踏: VP-998A ALLOY
刹车: AVID BB5机械碟刹
飞轮: SHIMANO HG20-9
前后变速器:SHIMANO M390 前后拨
变速控制杆:SHIMANO EF65-9
变速级别: SHIMANO ACERA M390 27速
曲柄: SR XCM牙盘
13款领航者500
升级27速,严昊油碟,
车架:欧版TFS车架,带蛙腿设计
前叉:三托XCM,可锁死
刹车:彦豪油碟
后拨:西马诺M390,9速
前拨:西马诺 M390
牙盘:三托XCR
腕足:FSA
指拨:M390分体指拨,更易改装
轮胎:CST正新26-1.90外胎,适合马路及平坦土路
G600性价比高一点 条件允许的话500也不错 看最近喜欢什么涂装
我有朋友骑勇士也到拉萨 山寨的山地车也骑到 入藏这两款车基本上可以了
希望能帮助你