臭鼬70年军用航空器展示

臭鼬工厂的创始人凯利约翰逊（Kelly Johnson）和他的作品F-104战斗机

P-80设计于第二次世界大战期间，以对抗德国的飞机。参加过朝鲜战争，被认为是一款成功的早期喷气战斗机

P-80的机首和其后的臭鼬工厂

U-2高空侦察机用于执行对苏联的秘密使命。首飞于1955年8月。裸露的金属表面只有国家航空咨询委员会徽标和虚拟序列号，以掩盖飞机的真正使命

F-104采用非常薄的梯形翼被认为是实现高马赫的理想翼型，XF-104在1954年首飞，2004年全部退役。

照片中正在制造的YF-12A，其侦察型SR-71战略侦察机曾创造“双三三”（3.3马赫和33000米）的飞行记录。

HAVE BLUE是亚音速隐身实验测试平台，是F-117隐身战斗轰炸机的前身。

YF-22是美国第四代战斗机的技术验证机，具备低可探测性、超音速巡航和高机动性。

臭鼬工厂主导的X-35联合攻击战斗研制计划，并以F-35赢得美国全国航空协会的科利尔奖

X56A是专为测试颤振和阵风主动抑制技术的验证机。

洛克希德·马丁公司UCLASS概念，利用F-35C、RQ-170哨兵的技术和经验，可执行监视、侦察、打击等任务。

SACD是美国空军研究实验室的计划，用来满足美军未来的空运需求。

下一代空中优势战斗机（NGAD）

下载贴吧APP
看高清直播、视频！

分享到: