近期安全带卡扣这个小东西成为了社会热议的焦点，一个小小的安全带卡扣，插进安全带插口后，汽车便不再发出“滴滴”的警示音。让那些懒得系安全带，嫌麻烦的车主解决了噪音问题的同时，也让司机和乘车人的安全成为了泡影。对于这样为祸人间的发明，我们必须坚决抵制！从市场源头抓起，正式出台条例或立法禁止安全带卡扣的生产和销售才是最根本的解决办法！
福建泉州高速发生的一起重大车祸，一家6口有5口不幸身亡。原因是汽车安全带插口上插得不是安全带，而是从市场上买来的安全带卡扣！ 如此惨烈的教训才让大家都认识到了安全带卡扣的危害，让这个已经流行多年的”不太光彩的发明“成为了众矢之的。
即使如此，还是有很多人对安全带卡扣“情有独钟”。近期淘宝上的“安全带卡扣”关键字，所得出的搜索结果显示卖家数量和产品数量都多达上万，而成交记录最多的两个商家，近30天内卖出的安全带卡扣竟有1300多个！在各大汽车配件市场，这种安全带卡扣也是随处可见，更有甚者，连4S店在卖车时附送的所谓“精品配件”也包括安全带卡扣，有的消费者还为这个要命的小东西而跟销售人员磨破嘴皮……
其实，近期多个省市的交警部门已经开展了针对不系安全带的违法行为的专项检查，但由于违法者众多，为了道路的通畅，交警对于大部分没有系安全带的驾驶者和乘车人只能进行警告处罚。在哈尔滨市的一次执法检查中仅一天就现场处罚及摄录830余位不系安全带的违法者，并且其中大部分不系安全带的驾驶者和乘车人都使用了安全带卡扣！
警方表示，安全带卡扣替代安全带的做法在现有交通法里并没有相关规定禁止，但对于司机不系安全带的行为，交通安全法明文规定：处以50元的罚款并扣2分。 这样低廉的违法成本让司机和乘车人对于安全带的使用都很随意，而如此众多的违法者让交警部门的执法也成了”高难度作业”。
作为汽车被动安全性的一种措施，安全带已被40多个国家用法律的形式强制使用。澳大利亚是安全带使用率最高的国家，接近100%，并取得了良好的安全防护效果，事故死亡率显著下降，万人事故死亡率从1970年的8.0下降到1993年的1.9。美国各州的规定不尽相同，以加利福尼亚州为例，司机开车时安全带的使用比例约为96%，远高于全美83%的平均水平。 而不系安全带的最低罚款数额142美元，如车内有不系安全带的16岁以下未成年人，家长将被罚445美元。而对于不系安全带处罚最严厉的英国，最高罚款金额为850美元。
相比于这些国家的处罚力度，我们的处罚标准已经严重落后，再加上安全带卡扣的推波助澜使得安全带这项伟大的发明在国内形同虚设。作为一个负责任的汽车专业媒体，我们真心的呼吁有关各方真正的行动起来：尽快让安全带卡扣成为历史，像往年打击假冒伪劣一样禁止其在市场上的生产和流通，同时加强对不系安全的违法行为的处罚力度！ 只有这样我们才能在今后的日子里少一些惨烈的教训，多一些对生命安全的责任！