此处稍作整理，以备不时之需……

首先，饮食要保质保量，不要吃得过饱，汗流浃背时不要大量吃冷饮或者大量饮水。饮水量以300毫升为宜，以免引起肠胃功能紊乱。

一、护具 1、头：必备，头盔 2、目：必备，护目镜或太阳镜，防风沙、减少刺眼光线等 3、鼻：选配，魔术头巾，公路骑行尽量带着，不然骑完后挖鼻屎很难过 4、颈：选配，围脖或头巾，POLO立领也行……白天骑行时后脖子容易晒伤 5、臂：选配，套袖，防晒用 6、肘：选配，肘关节保护，收紧肌肉 7、腕：选配，腕关节保护 8、手：必备，半指轻便，但全指保护更全面，看个人喜好，摔车时可以保护手掌 9、身：选配，如果不喜欢穿骑行服可以选其他收身型的衣服，不要太宽松 10、腿：必备，没有骑行裤的话，就穿较紧的四角内裤，避免大腿内侧摩擦导致擦伤 11、膝：选配，有的话更好，收紧肌肉 12、踝：选配，脚部缠带或者收缩性强的袜子 13、足：必备，硬底低帮鞋是硬性要求，透气不透气的可以看个人喜好。

二、车辆 1、胎压：车胎气打足，看轮胎承受情况和自己的身体状况定，如果越野或者路况差，可以适当放掉一些气，避免在乱石堆穿行时爆胎，经常跑柏油路的尽量满气 2、轮胎：光头胎要把胎面、两侧的异物清理掉，山地胎要把胎纹中间嵌着的石子抠掉 3、车轮：前后轮手动拨转一下，看看有无偏心，V刹的话要擦掉刹车接触部位的泥土和油迹 4、刹车：碟刹检查一下来令片和刹车片的间距即可，V刹检查刹车胶的位置、角度，无论哪种刹车，都应检查一下捏把的响应程度 5、前叉：擦掉前叉上的泥土（这步很重要，特别是雨天骑行后） 6、变速：清理飞轮和链条上的泥土，有必要的时候用洗链器清洁一下 7、灯具：前后灯保持正常亮度，检查是否有东西挡住了灯具（比如刹车线、后挂包） 8、其他：铃铛要响，挡泥板刮一刮泥土，脚踏板要稳固无变形，有贴反光条的要检查一下是否松动，有加装硅胶坐垫的检查一下是否绑牢。

三、技术 1、起步：低速档位起步，不要挂高速，扭矩过大会损伤中轴或踏板 2、直行：巡航即可，别一时冲动飙车，飙车一来危险，二来起不到锻炼作用，三来太浪费体力 3、弯道：看清楚地面再决定是否减速、减多少速，如果是柏油路无异物，巡航速度转弯无压力，如果是大理石路面还有水……25时速巡航的人请自求多福，一旦摔车后果难以预料，摔车本身不是问题，问题是后面来的不知道是什么车…… 4、刹车：前7后3的使用频率，刹车时双臂撑住避免翻车，不要抱死刹车避免侧滑甩尾。（转：特别情况下要做快速转弯或转大角度的弯，一定一定一定来回伸头看！自行车目标小、灵活度高，走在路上不起眼，一个出人意料的急转很容易让后面的车措手不及，所以一定一定要来回看，观察路况和车流，不到必要时刻不要急转）。 5、急停：急停时如果有回旋余地，尽量往路的一边靠，而且尽可能地靠，给后面的车预留一个时间差避免追尾，没有回旋余地的话，抓紧车把，其他交给运气……不到必要时刻不要急停。 6、行进间指示：基本的转弯手势是向左转就伸左手、右转右手，其他可以自行搜索，除非是车队，个人骑行常用的手势不多 其他注意事项：量力而行，勤换挡，成熟车手的标志之一是“保持踏速不变的情况下自如控制车辆速度”。

对于冬季每天骑山地车爬山的自行车爱好者，补充下坡和穿锁鞋时的注意事项： 1、直线时刹车，入弯前必须减速。如果你熟悉骑行线路的路况，无人情况下直线下坡你尽管加速，我经常骑到接近60公里的时速，但是入弯前必须提前减速，将速度降到20公里以内。你永远不知道弯道后是什么状况，且在弯道刹车很容易侧滑，这个安全意识必须有。 2、用点刹。刹车时屁股抬起离开座包，手臂伸直，身体重心后移，同时前后刹一起捏，一般点刹三次就能降到理想的时速。因为下坡时身体重心压在前胎，后胎的摩擦力较小，所以只用后刹刹力太小，减速太慢，且容易抱死；所以必须将重心后移，同时用点刹防抱死，且必须要有一定提前量。 3、复杂情况下要提前解锁。我在市内骑车是不上锁的，因为人多车多，情况太复杂，有机动车的情况下摔车是极为危险的；郊外时一看到前方有复杂情况，如人多、有倒车等，马上提前解锁以防万一；上陡坡时只上半边锁，我一般只上右脚，万一体力不支或变档失败可以马上用左脚支地；停车前50米就要解锁，不然到时忘了脱。 再加一条：骑车别带耳机听歌。

最后，弱弱的来一句：“小编不会骑车，祝重爱卿安康~”。

想知道楼主是谁？