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[汽车之家 新闻] 3月28日,江麓容大和博世共同研发的新一代CVT变速箱正式下线,新变速箱目前已经开始进行车辆试装。该发动机预计于明年上市,昌河铃木派喜将是第一个搭载该变速箱的车型。新变速箱的型号为RDC-16,项目于2011年2月启动,在今日下线后,还会经过一系列的试制,预计于2015年10月开始量产。新CVT变速箱的一大特点是速比范围从原来的5.5升到了6.02,同时轴向尺寸更短。新变速箱有两个版本,可以承受130N·m和160N·m的扭矩输出由于江麓容大的合作伙伴涉及力帆、众泰、海马、宝骏、铃木、北汽以及长安等,未来这款新的CVT变速箱将使用在这些品牌的产品上。更多关于这款变速箱的信息,我们将在接下来为您详细解读。
[汽车之家 新闻] 3月28日,江麓容大和博世共同研发的新一代CVT变速箱正式下线,新变速箱目前已经开始进行车辆试装。该发动机预计于明年上市,昌河铃木派喜将是第一个搭载该变速箱的车型。新变速箱的型号为RDC-16,项目于2011年2月启动,在今日下线后,还会经过一系列的试制,预计于2015年10月开始量产。新CVT变速箱的一大特点是速比范围从原来的5.5升到了6.02,同时轴向尺寸更短。新变速箱有两个版本,可以承受130N·m和160N·m的扭矩输出由于江麓容大的合作伙伴涉及力帆、众泰、海马、宝骏、铃木、北汽以及长安等,未来这款新的CVT变速箱将使用在这些品牌的产品上。更多关于这款变速箱的信息,我们将在接下来为您详细解读。