本报3月28日讯（记者 陈永刚 通讯员 陈东风 龙辉明）今天，由原来的嘉年华、万众、红光3家巴士公司整合而成的长沙宝骏巴士有限公司正式挂牌成立，拥有公交线路27条，公交车1178辆，在册职工近3000人。长沙市副市长何寄华表示，到5月1日，所有公交企业将全部整合到位。
此前，由于长沙公交企业多达8家，经营主体多元化在一定程度上造成线路调配难，也造成行业资源浪费，部分热门线路车满为患，部分偏远线路则无车去跑。去年6月，长沙市委、市政府决策，整合全市公交企业资源，将嘉年华巴士、万众公交、红光巴士整合成一家，龙骧巴士、恒通巴士整合成一家，湖南巴士、众旺公交、三叶公交整合成一家。
　　目前，龙骧、恒通2家巴士公司已整合成新的“湖南龙骧巴士公司”，拥有45条公交线路，1131台公交车；湖南巴士与众旺公交、三叶公交也已经签订了整合协议，整合工作正在进行当中。宝骏公司总经理彭红光介绍，新公司实行统一工商税务登记、统一经营模式、统一车辆标识、统一投诉受理、统一人员管理等10个统一，将为广大乘客提供更优质的服务。
　　长沙市政协副主席、市交通运输局局长刘明理表示，公交企业由8家减少为3家，有利于提高线路、站场等公共资源的使用效益，构建有序竞争的城市公交新格局，促使公交企业做大做强，引导更多市民优先选择公交出行。预计到2017年，长沙公交分担率(市民出行选择公共交通出行量占总出行量的比率)将由目前的27.6%上升至45%，超过全国平均水平。