“突比尼亚”号建成后没几年，古纳德轮船公司就该不该在新造的“毛里塔尼亚”号上装置涡轮动力展开辩论。辩论终结时，投票表决，结果赞同使用涡轮动力。
　　“毛里塔尼亚”号是世界上第一艘现代化客轮。１９０７年１１月２２日第一次到达纽约。它长２４０.７米，是当时世界上最大、最快的船。“毛里塔尼亚”号代表着工业革命的全部成就。它的船体用数千块钢板制成，甲板和干舷都用轻而强度高的钢板制成。船上可载乘客２３３５人、各级船员８１２人。它从利物浦到纽约全程只需４天２０小时１５分，速度惊人。更重要的是，它在所有海域和任何天气下１００％的安全可靠性可成为乘客最为看重的特点。
　　随着“毛里塔尼亚”号的出现，大西洋定期航运的２０世纪和现代机动船的时代开始了。虽然在后来大西洋的来往交通基本上转为依靠航空，但大型邮轮在旅游路线上，仍旧经常航行并深受观光游客的欢迎。