众所周知,主线收费站是一条线中最忙,车最多的一个收费站,衡大高速大名省界收费站也不例外,忙就忙了,大家就当为国家做贡献,贡献自己绵薄的力量,燃烧青春!可问题是,现在的大名省界收费站已经并非苦忙之站这么简单了,而是又苦、又忙、而且真TMD的严!!!严到了何种程度?用《百年孤独》当中的一句话说就是:“严到了夜里都能听到蚂蚁在草丛中发出尖锐的怒吼声!”<?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office"></?xml:namespace>
本来,离家远,工作累,代发卡,工资可怜,我们也就认了,可是现在又雪上加霜,从十八层地狱堕入到三十六层地狱,这又是为何?难道主线的孩子们个个都是任人宰割的鱼肉,任人蹂躏的无知幼女?
ps:
主线的孩子们究竟有多累?
且拿常屯收费站与主线站进行对比来说明问题。
常屯收费站一个亭子三个人,大名主线站一个亭子一个人,
所以,主线站的劳动量是小站的三倍!
常屯站发卡的只发卡,收费站的只收费,而主线站是收费代发卡,
所以,乘以二,主线站的劳动量是小站的六倍!
常屯站一个班收费一万左右,主线站一个班收费十万左右,
所以,乘以十,主线站的劳动量是小站的60倍!
本来,离家远,工作累,代发卡,工资可怜,我们也就认了,可是现在又雪上加霜,从十八层地狱堕入到三十六层地狱,这又是为何?难道主线的孩子们个个都是任人宰割的鱼肉,任人蹂躏的无知幼女?
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主线的孩子们究竟有多累?
且拿常屯收费站与主线站进行对比来说明问题。
常屯收费站一个亭子三个人,大名主线站一个亭子一个人,
所以,主线站的劳动量是小站的三倍!
常屯站发卡的只发卡,收费站的只收费,而主线站是收费代发卡,
所以,乘以二,主线站的劳动量是小站的六倍!
常屯站一个班收费一万左右,主线站一个班收费十万左右,
所以,乘以十,主线站的劳动量是小站的60倍!