一级方程式赛车:空气动力学、发动机马力、轮胎类型、进站策略等等,那么多的专业术语;专业粉丝不少,非专业的更多,比如我。
车队粉还是车手粉?我曾跟着阿隆索走。什么,他招很多黑?嗨,黑子多不也是人气的表现嘛。
最早看比赛的时候,解说那瘦子还在用北极虾这个名字,阿隆索还在米纳尔迪;开着那辆玩具车居然能跑到乔丹和美洲虎前面去。技术流+冷静果断,这是对他的第一印象,不过当时并未粉他,因为舒马赫还在,米纳尔迪也太后排。
后来阿隆索去了蓝色的雷诺,于是乎变态组合出现了。虽然马力上干不过当时的威廉姆斯、迈凯轮和法拉利,但车辆在弯道的出色表现配上清一色技术流车手硬是搅了个天翻地覆。
可惜,后来的事情变得太快,物是人非,F1失去了当初群雄争霸的局面,每次只是换一张脸以及绝尘,没劲了。
亮点么,库比卡本来有机会,可惜苦逼出事故;现在我比较看好格罗斯让,底子不错且成长飞快。
今年,尽管奔驰车队依然有一定优势,红牛与法拉利却不至于被甩太远了,变数还在,更像莲花这样的车队更可能搞出点妖招,群雄并起的F1才最精彩。
车队粉还是车手粉?我曾跟着阿隆索走。什么,他招很多黑?嗨,黑子多不也是人气的表现嘛。
最早看比赛的时候,解说那瘦子还在用北极虾这个名字,阿隆索还在米纳尔迪;开着那辆玩具车居然能跑到乔丹和美洲虎前面去。技术流+冷静果断,这是对他的第一印象,不过当时并未粉他,因为舒马赫还在,米纳尔迪也太后排。
后来阿隆索去了蓝色的雷诺,于是乎变态组合出现了。虽然马力上干不过当时的威廉姆斯、迈凯轮和法拉利,但车辆在弯道的出色表现配上清一色技术流车手硬是搅了个天翻地覆。
可惜,后来的事情变得太快,物是人非,F1失去了当初群雄争霸的局面,每次只是换一张脸以及绝尘,没劲了。
亮点么,库比卡本来有机会,可惜苦逼出事故;现在我比较看好格罗斯让,底子不错且成长飞快。
今年,尽管奔驰车队依然有一定优势,红牛与法拉利却不至于被甩太远了,变数还在,更像莲花这样的车队更可能搞出点妖招,群雄并起的F1才最精彩。