楼主:向来不晓得 2014-03-06 16:33
偶尔上上论坛，发现最近抵制日货很火啊，还有说铃木是右翼的，哥们笑喷了。铃木连个有点技术含量的托也懒得找，好吧，哥们来客串一把，冒充把学霸。作为资深铃木脑残粉，有些历史，我还是了解的。 这事得从铃木进入中国说起。上世纪80年代，咱们穷啊，没办法，邓公就说啦，部队要忍一忍，军工要停一停，让路于经济发展，先赚钱再说。这一忍，军工就没订单了，苦了军工那几百万兄弟了，没饭吃了。当时被逼到什么地步？成飞现在牛B哄哄吧，当年可不是这光景，为了糊口，都去造鸡笼子了。长安更没饭吃，脸盆都造上了，这可是中国军工的核心啊，当年抗日战争，长安为中国军队提供了超过百分之六十的武器弹药，得，也混这份了。昌飞、哈飞、嘉陵、长江、大江。。。。。。等等一大票军工都过不下去了。国家的意思，要发挥军工企业工业优势，造汽车，造摩托啊，可是，没技术怎么造？于是，找外援呗，当时听说也四处求爷爷告奶奶，央求了一大票国外企业，什么本田啊，雅马哈啊，大众啊，克莱斯勒啊。。。。。。都找过，可没人肯帮，这伙人都巴不得你中国的军事工业早死绝了呢。邓爷爷跑到日本去，在东京搞座谈会，对日本的企业家说，请你们去帮帮中国。汽车企业最后谁肯来了，还把技术都拿来技术援华了？还能有谁，就是铃木这个大家现在不待见的小厂子呗。
铃木可算是日本汽车和摩托车技术援华的倡导者和先行者，而且，还不避讳日本国内名声，净帮着中国军工企业了。长安、昌河、哈飞这几大微车厂，轻骑、嘉陵等摩托车厂，长铃、西安、江南、江北这几大奥拓厂子，江陵、东安等发动机厂子，哪个不是军工企业底子，哪个不是靠铃木提供技术援建的？就拿长安来说，汽车产业起家第一台车，就是铃木引进的单排小货，后来发家靠的长安之星，也是铃木引进长头微面。西安秦川当时造一台奥拓，只需交30块钱的版权费，后来被搞电池的老王收购，变成了BYD，干脆不交了，诚意有没有？当时以民养军的政策得以成功，军工企业得以存活，铃木也算个间接的功臣吧？现在天上飞的武直十、武直十九、直八、直九，地上跑的装甲车火炮，战士手里的九五步枪，军舰上装的导弹，是不是也能找着铃木的间接功劳？
我这么说，铃木算是日奸了吧。这样的算不算右翼？跟日本其他车企不同，铃木可是从没染指过军品。包括二战的时候，别人造枪造炮，铃木造织布机。同他相比，其他的日企不少该称呼战犯吧。
偶尔上上论坛，发现最近抵制日货很火啊，还有说铃木是右翼的，哥们笑喷了。铃木连个有点技术含量的托也懒得找，好吧，哥们来客串一把，冒充把学霸。作为资深铃木脑残粉，有些历史，我还是了解的。 这事得从铃木进入中国说起。上世纪80年代，咱们穷啊，没办法，邓公就说啦，部队要忍一忍，军工要停一停，让路于经济发展，先赚钱再说。这一忍，军工就没订单了，苦了军工那几百万兄弟了，没饭吃了。当时被逼到什么地步？成飞现在牛B哄哄吧，当年可不是这光景，为了糊口，都去造鸡笼子了。长安更没饭吃，脸盆都造上了，这可是中国军工的核心啊，当年抗日战争，长安为中国军队提供了超过百分之六十的武器弹药，得，也混这份了。昌飞、哈飞、嘉陵、长江、大江。。。。。。等等一大票军工都过不下去了。国家的意思，要发挥军工企业工业优势，造汽车，造摩托啊，可是，没技术怎么造？于是，找外援呗，当时听说也四处求爷爷告奶奶，央求了一大票国外企业，什么本田啊，雅马哈啊，大众啊，克莱斯勒啊。。。。。。都找过，可没人肯帮，这伙人都巴不得你中国的军事工业早死绝了呢。邓爷爷跑到日本去，在东京搞座谈会，对日本的企业家说，请你们去帮帮中国。汽车企业最后谁肯来了，还把技术都拿来技术援华了？还能有谁，就是铃木这个大家现在不待见的小厂子呗。
铃木可算是日本汽车和摩托车技术援华的倡导者和先行者，而且，还不避讳日本国内名声，净帮着中国军工企业了。长安、昌河、哈飞这几大微车厂，轻骑、嘉陵等摩托车厂，长铃、西安、江南、江北这几大奥拓厂子，江陵、东安等发动机厂子，哪个不是军工企业底子，哪个不是靠铃木提供技术援建的？就拿长安来说，汽车产业起家第一台车，就是铃木引进的单排小货，后来发家靠的长安之星，也是铃木引进长头微面。西安秦川当时造一台奥拓，只需交30块钱的版权费，后来被搞电池的老王收购，变成了BYD，干脆不交了，诚意有没有？当时以民养军的政策得以成功，军工企业得以存活，铃木也算个间接的功臣吧？现在天上飞的武直十、武直十九、直八、直九，地上跑的装甲车火炮，战士手里的九五步枪，军舰上装的导弹，是不是也能找着铃木的间接功劳？
我这么说，铃木算是日奸了吧。这样的算不算右翼？跟日本其他车企不同，铃木可是从没染指过军品。包括二战的时候，别人造枪造炮，铃木造织布机。同他相比，其他的日企不少该称呼战犯吧。
