这是成都铁路局六盘水车务段的文件。真的是全国性的

兵熊熊一个，将熊熊一窝，领导无能，干嘛往职工身上扯

北京局降了好多

现在经济都不好，市场经济生存不了就得死掉

重庆工务这边也降了500左右。说的是自负盈亏全路现在拉不着货！

是真的。南昌局扣了一千多。

扯他妈的蛋，重复建设，浪费一年可以多少钱？就知道克扣个人！！！！！！

广铁也要降了

广铁也降了1000+ 还让不让人活了呀？

沈阳铁路局我们上个月每人降了800元，本来就挣得少，现在段里要求各个车间成立维修工区，把各个班组里的大部分人员全部抽调到维修工区，成立个新的维修工区，大活累活全部维修工区管，剩下的各个班组都是保养工区，只负责管辖站内道岔跟支线的线路，本来听车间消息说，维修工区的工资能比班组里的高300~500元，结果上个月发的工资跟班里比较就差80块钱左右，现在维修工区里的职工是怨声载道，现在工作忙了，活累了，工资却下降了，现在班组里留守的人员，换个十五米的短轨都换不了，一天天闲的就像是养大爷似得，而维修工区累的跟孙子似得，什么活都是维修工区干，重活累活都是维修工区干，都不知道段里的领导怎么想的，金州车间成立的维修工区才实行几个月就解散了，就是因为人员抽调到维修工区，结果造成人员不足，班组里一些工作干不了，真是闲的闲死，累的累死，所以最后金州车间领导一看，这样不行啊，最后无奈宣布解散，人员全部回归各个班组，我们普兰店车间维修工区，现在职工私底下怨气越来越重，就是因为车间分配的工资不合理，造成人心涣散，现在都没有凝聚力了，现在职工与车间领导的矛盾正在日益加重，不知道这样的日子还能坚持多久，真担心矛盾一旦加大，不知道职工与领导直接会擦出怎样的火花，我们拭目以待吧！

今天早上我们又通知一条不好的消息！这个月的24日开工资，工资又降了420元，哎都不知道说什么好了，月月降工资，现在加起来降了1200元多了

什么叫城门失火殃及池鱼

大连的工资比别的地方高

不高，四千三四百还高？

欺下满上，二次分配，这是铁路对付职工惯用的手段。南宁局火车头被烧，还要全部职工共同承担损失，每个职工大概被扣款一千多。然而南宁局每年到年底都是攻关补欠，盈利的时候都不考虑职工。试问天理何在？