给群主科普科普

前叉，顾名思义，就是车前那个类似一个大叉子的东西，在山地车上的用途主要是避震

前叉分为硬叉，弹簧叉，油簧叉，和气叉（这里主要介绍油簧和气叉）

我主要介绍油簧和气叉，油簧和气叉最大的区别就是重量，同等价位下，油簧要比气叉重的多，为什么呢？因为气叉里面是一团压缩空气，而油簧叉里面则是一根金属制弹簧和油，重量的差别就此出来了。

下面我选了600元级的rockshox xc30油簧叉和suntour epicon气叉做一下比较

由图看出suntour epicon前叉价格为600元，重量却只有1600g

由上可以看出气叉在重量方面略胜一筹

下面我们看一下气叉与油簧的稳定性

此图自变量是压缩行程，因变量是施加压力

可以看出气叉前段施加压力小，后半段施加压力却飞速上升，因此会感到提前打底的感觉，或是后段行程过硬的感觉，油簧叉则是一条直线上升

上图则能看出气叉前段行程过软，非常影响舒适度

而增加副气室气压效果仍不明显，只会改变前段手感

因此，以上可以得出气叉手感远不及油簧叉手感，稳定性更差，所以我认为要买就买1000大洋以上的气叉，什么？那suntour epicon哪？歇着吧你，1000元一下技术不好的还是老老实实用油簧吧。

@酥心糖459