新的研究发现，在潮湿条件下，纵向抓地力（刹车制动和加速）和横向抓地力（转弯）都会降低。任何具有出色抓地力的轮胎都不能保证100%的抓地表现。抓地力受很多复杂因素的影响，如湿度、磨损程度、花纹深度和温度。
首先，抓地力在很大程度上取决于发动机和轮胎的正确组合。如果将质量上乘的运动型轮胎装在中档车辆上，轮胎的强大抓地力会损坏发动机，使其运作失常。其次，潮湿或结冰路面状况下的轮胎抓地力也难以确定。很多因素会影响抓地力，包括轮胎承重、车重、充气状况、轮胎结构、路面状况、胎纹深度、路面积水量。速度也是一个非常重要的因素。一项研究表明，低速运行时，轮胎与路面的摩擦水平主要取决于路面状况；而高速运行时，则取决于轮胎胎面状况。实际上，没有轮胎可以在大理石或油滑路面上仍保持良好抓地力。
另外一个常被忽视的重要因素是轮胎在一定温度下才会达到最佳抓地力。大多数轮胎适合的最佳温度在80到90摄氏度，这个温度在正常行驶6或7公里后才能达到。如果你的通勤距离在5公里之内，那么很少会达到最佳抓地力。
一般情况下，车主应始终根据具体车型、汽车用途、驾驶习惯和经济因素选择轮胎，以达到最佳的驾驶体验。过于重视某个特定汽车部件会损坏汽车，不利于安全行驶。