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作为一名竞速狗,在玩车一年后,首次进入场地。
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反杀电驴
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自己的车和42.5度的弯道镇楼。
送TA礼物
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1楼
2014-05-07 01:25
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屠夫斩肉刀
FixiePRO
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羡慕。。。
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2楼
2014-05-07 01:25
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GTFO-
反杀电驴
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带我走入竞速之路的两位大神。
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3楼
2014-05-07 01:28
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GTFO-
反杀电驴
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中间那个小小的我[FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY]。
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4楼
2014-05-07 01:29
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GTFO-
反杀电驴
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然后是骑场地的感受。待我慢慢道来
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5楼
2014-05-07 01:30
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DIOS大屈工作室
超脱键盘
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壕无人性嘛~
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6楼
2014-05-07 01:32
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反杀电驴
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场地位于上海莘庄一体校内。LZ是趁五一放假去的。可惜队里也放假。没有见到传说中的中国队涂装L96...规格是333米一圈。也就是三圈一公里。
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7楼
2014-05-07 01:32
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黄脸
FixieMAD
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好壕
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8楼
2014-05-07 01:33
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黄脸
FixieMAD
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竟然在莘庄!可以去参观吗
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9楼
2014-05-07 01:33
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月月sama
CFG选手
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前排
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10楼
2014-05-07 01:33
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GTFO-
反杀电驴
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lz也没骑过250的场地。不过据说333会相对吃力些。我也没实际体验。不过别把场地和平路比较。完全两种感觉
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11楼
2014-05-07 01:34
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GTFO-
反杀电驴
9
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大家一定对那个42.5度的弯道很好奇。。其实并没多难。。20以上的速度稳过。当然速度越快越安全。尤其是40+过弯的时候。几乎可以与赛道垂直。那感觉倍儿棒!
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12楼
2014-05-07 01:38
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反杀电驴
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过弯的难点在于路线。速度越快越容易被甩出内圈。需要控制住车,不让车往外飘。把车稳定在一条线上。也就是最内圈的黑线。
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13楼
2014-05-07 01:41
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GTFO-
反杀电驴
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其实简单的来说 要是弯道的线路走大了。就和爬坡一样了。因为弯道与地面的角度很大。这也是骑场地比骑平路累的原因。
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14楼
2014-05-07 01:43
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GTFO-
反杀电驴
9
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然后。二逼的Lz喜欢走到弯道的最高点 然后俯冲切入内线。。加速倍儿爽。。
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15楼
2014-05-07 01:44
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