回头看看确实还是美帝的F-16 DSI更加霸气侧漏，虽然怎么说10B也很棒。

感兴趣再乱发一张吧，F-16 DSI试验平台机，确实进气口造型更霸气。不过俺还是挺10B的。

趣图乱发~~ “大闹天宫” ——皇家澳大利亚空军75中队的华裔飞行员Danno Wang，座机 幻影 IIIO ，机号可能是A3-73，不确定。这架飞机于1990年卖给巴基斯坦空军，机号可能更改为90-573。

“我不认识什么猎人，请叫我Su-7，谢谢。”这原是一架英国“猎人”战斗机，退役后改装成Su-7的样子作为地面攻击靶标。飞机封堵两侧翼根进气口并拆掉了机鼻，在机头涂刷苏风进气标记，打扮成机头进气的样子；第二张卫图，后掠翼的样子确实像Su-7；第三张是接受训练后的样子。

我了个去这能做个系列阿~“您找谁？雷电喷气？我叫-幻-影-，谢谢。”比利时空军曾经把相当数量的F-84F乔装改扮为“幻影”战斗机，这包括堵上机头进气口、安装两侧带激波锥进气口、拆除平尾、将机翼修改为“幻影”风味的三角翼。当然，这个构型是不能飞行的。

再接着乱发，关于Su-24双雷达，这样角度清楚一些。——“狂风”IDS（最下面那张）也是双雷达的，下面的小黑雷达就是所谓TFR，地形跟踪雷达。其实“狂风”的雷达整个系统更加奇葩。再加上气动面大全集的教材机翼、反推，那飞机几乎是人类淡腾的顶点之作，找时间另聊。

图片乱发

我的珍宝级趣图——“大鼻子战隼”，F-16A初期孱弱的雷达和超视距能力一直是软肋。在1979年，这架F-16A 75-0750装上了F/A-18的大机鼻，准备移植该机APG-65雷达。虽然计划没成功，这架75750也拆掉了这个鼻子，不过后来它装上了垂直鸭翼和众多风骚装备，成为了著名的AFTI F-16。

“严重的体制问题！”最早美空军曾想独揽三军航空力量。对垒海军遭惨败；但成功立法让陆军不能拥有固定翼战机。可空军支援陆军时又三心二意~寒心的陆军还是想要固定翼战机，甚至如图中从意大利进口G91攻击机。每每这般便被空军砸摊子，不了了之。NASA好几个优秀的陆军固定翼计划也因此中枪。

SST是美国人永远的梦与痛。那个时代充满着浮夸、激进、夸张、疯狂，众多SST音速怪兽每个都叹为观止。那是个伟大而一去不复返的年代，单独写本书也不为过，将来有时间整理整理。乱发一组洛克希德的SST L-2000 的空姐，由此就可见一斑。

“塌鼻子飞马在中国”：贝尔214ST早期原型机在中国试飞，为了让中国这个潜在用户产生亲切感，机身书写了中文及拼音的“飞马”字样。贝尔214ST是专为伊朗研制，1979年众所周知的事情后合作终止。贝尔随后到中国推销该机，我们收了4架。当时的214ST还是塌鼻子，后来改成更美观的翘鼻子了。

乱发乱侃，“圣安德烈旗”。要分辨俄军机是空军还是海军很简单，俄海航保留了圣安德烈旗徽记——机头侧面的交叉十字旗，有该标记的是海军机；不过还有另一航空部队也以此标记著名，西班牙空军，从弗朗哥时代就在空军机尾涂刷巨大的叉形十字，只不过翻译成圣安德鲁。

两张照片展现了成功的迷彩式样和颜色挑选，这不仅和地形地貌光线等有关，和对象机需要迷彩发挥作用的飞行高度也有关。不过攻击机的所谓地优迷彩相对好处理；空优迷彩长久以来则存在着激烈的争论，甚至曾包括涂还是不涂漆。现在军机涂装已经是完整的理论学科，望我土军也在细节上进步起来啊。

太搞了，90年开始买航空知识等书，20年老航空迷，很多都没见过。