http://dp.sina.cn/dpool/hdpic/auto/index.php?ch=90&cid=4&pos=108&vt=4&clicktime=1400907785137&userid=user140090778513710232879524119198#a_90_4_12942
如题…外观比2008好看。虽然是概念车。但是评价好应该会大部分保留。而且价格比2008要低。再说说h2 为什么那么多人骂长城原因有几点吧
第一。与原来宣传价位相差大。赚了关注就地起价带来的反感。
哈佛h6那么火是因为和它对比的车型合资品牌价格基本都在15w以上同时h6外观不错。合资品牌在对suv 和紧凑型suv都会拉开一个价格区间。如福特翼博和福特翼虎。对比h2与h6价格接近重合。让人难以接受当然h2在配置上除了整体空间。底盘悬挂，最小离地，等方面有差别外。其他也与h6也差不多。（动力都是1.5t）。但仅仅动力相同（细节方面暂时没法比较）就要人埋单实在有点难以接受。
对比合资。一直以来。自主车给人的印象就是性价比高。因为相同配置的情况下。合资总是要比自主高。
原因自然有很多。和手机一样不是配置有多好。就能用的顺心舒心。消费心里总是有很多因素影响着试想一下h6要是卖15万会有今天的销量吗。
长城不是傻子。对于h2他们也可能是存在问号。但肯定不是句号。因为有了关注。主动权就在自然在手了。
说回雪铁龙这款新车。动力方面是1.2t和1.6l。不跑山路是木有问题。给各位多一个选择
如题…外观比2008好看。虽然是概念车。但是评价好应该会大部分保留。而且价格比2008要低。再说说h2 为什么那么多人骂长城原因有几点吧
第一。与原来宣传价位相差大。赚了关注就地起价带来的反感。
哈佛h6那么火是因为和它对比的车型合资品牌价格基本都在15w以上同时h6外观不错。合资品牌在对suv 和紧凑型suv都会拉开一个价格区间。如福特翼博和福特翼虎。对比h2与h6价格接近重合。让人难以接受当然h2在配置上除了整体空间。底盘悬挂，最小离地，等方面有差别外。其他也与h6也差不多。（动力都是1.5t）。但仅仅动力相同（细节方面暂时没法比较）就要人埋单实在有点难以接受。
对比合资。一直以来。自主车给人的印象就是性价比高。因为相同配置的情况下。合资总是要比自主高。
原因自然有很多。和手机一样不是配置有多好。就能用的顺心舒心。消费心里总是有很多因素影响着试想一下h6要是卖15万会有今天的销量吗。
长城不是傻子。对于h2他们也可能是存在问号。但肯定不是句号。因为有了关注。主动权就在自然在手了。
说回雪铁龙这款新车。动力方面是1.2t和1.6l。不跑山路是木有问题。给各位多一个选择
