骑过天桥，应该有45度吧，一段

15的坡度累成狗（角度不懂）

上下过40°的…从山上野路直接冲……那时候刚买车年少轻狂不懂事……下去吓死了

天柱山陡坡45+ 照样上

最多45度。。地下停车场出来的坡。。

表示90°毫无压力

90度，10厘米（马路牙子）

爬坡的时候，竖直向下的重力会产生两个方向的分力，一个是垂直于坡面的压力，我姑且称为L1；另一个是平行于斜面斜向下的分力，我姑且称为L2，L2就是我们爬坡需要对抗的力。
坡度越大L2越大，L1也就越小。
当角度45度也就是坡度100度的时候，L1＝L2，这时L1让轮胎和坡面产生的摩擦力已经相当小，除非轮胎有钉插进路面，否则摩擦力怎么也不可能大于轮胎对路面的压力L1
当角度大于45度的时候L1＜L2，也就是说这个时候轮胎与地面的摩擦力（通常说的抓地力）已经小于L2
这种情况下怎么踩都是向下滑行（你能调整好姿势才是滑行，通常的情况是翘车头翻车）

好帖

我想流浪～～～～～～

没有！！

都他妈没学过中学物理吗？超过45的角不靠惯性根本前进不了。不管你的马力多大，车子前进都是靠摩擦力，超过45了，摩擦力恒小于重力的分力，

我只知道码表显示百分之10的坡就挺费劲得了

60度。我感觉会翻车。