2014年《广西区政府工作报告》中明确提出，2014年要新开工合浦至湛江铁路（记者注：即“合湛高铁”）。6月3日，新建合浦至湛江铁路环评第二次公告对外发布，自本公告公布之日起11个工作日内，征求公众意见。这意味着离“合湛高铁”正式开工又更近了一步。
右图为合浦至湛江高铁示意图。
记者从中了解到“合湛高铁”具体的线路走向及其他细节：“新建合浦至湛江铁路”项目位于广西壮族自治区和广东省交界的南部沿海地区，线路西起广西壮族自治区北海市合浦县，向东经铁山港湾进入广东省廉江市，由遂溪县北侧引入湛江枢纽。
本项目为国铁I级电气化客货双线铁路，正线从合浦（不含）至遂溪北（含）长约115公里，正线设计速度200公里/小时；联络线包括铁山港北、北海联络线及湛江枢纽配套工程长约75公里。设计全线铺设有砟轨道、无缝线路。新建车站6个，分别为平阳站、铁山港北站、山口站、青平站、横山镇站、白水塘站。全线新建桥梁64座90584.91延长米。全线新建隧道1座0.56公里。预计今年底开工，工期4年。项目的建设单位为南宁铁路局。
