“一寸光阴一寸金”，这句话对航空公司来说，一点不过分。要知道飞机在机场使用任何设施和服务，航空公司都要付费。有研究表明，（在美国）一架飞机在机场每分钟平均花费 30 美金。因此如何缩短飞机在机场的逗留时间，就成了一个热门研究。在各项因素中，虽然旅客登机耗时并非航空公司高昂成本的主要原因，但如果旅客们能快一点，航空公司也能省不少。
我们知道，大多数中型客机机舱的过道都非常狭窄，相信国内有乘机经历的旅客或多或少都受到过折磨，登机时前排乘客堵在狭窄过道上放行李，总会阻碍后排乘客的步伐，好不容易找到靠窗的座位，同排站起来为你让位乘客立刻就中断了过道的交通，要是不幸选到最后几排的位置，那么你从舱门到座位的路途将会无比坎坷。
美国国家费米实验室的天体物理学家杰森•斯蒂芬解决了这个问题。他找到了一种更为高效的登机方法，能够将平均登机时间减 30% 以上。除此之外，他还将自己的方案与其他 4 种常见的方案做了比较。让我们来看看这几种方案到底谁更省事吧。
方案1：无序登机
目前各大航空公司采用的最广泛的就是这种方案，大家随便排队，谁排最前面谁就先登机，排后面就后登机，不管座位在哪里。